2026年第1周,哈尔滨机场的冬季优势在东北一骑绝尘,排名全国第14,沈阳只22名
所谓的第1周是包括2025的最后3天和2026年的4天,按此周计算,哈尔滨机场又反超沈阳11.1万人次,所以无论如何算,沈阳在2025年领先的优势,哈尔滨不会像2024年那样在最后几天反超获胜的,不过该说不说,哈尔滨机场在冬季是太过强悍了,全国客流量排名第14,沈阳排名第22,哈尔滨太平国际机场单周客流量55.3万人次,沈阳桃仙国际机场客流量是44.2万人次,可见哈尔滨的冬季旅游优势,如果这种优势从冬季一直延续下去,那哈尔滨可是绝对的东北第1,所以有的时候除了冬季,哈尔滨是不是也想想其它季节要怎么破圈,而不是只有这个冬季。整体来说沈阳是相对均衡的,个人感觉40多万人次是很常态化的,但是它能保持到终场。
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本周是有3天是在2025年,4天在2026年,当然没有按天计算,以周计算。去年沈阳在前期已经领先哈尔滨50多万人次,在12月的时候也领先很多,所以哈尔滨已经不可能在反转,即使有人想看到奇迹,其实大势已去,因为不可能三天每天超那么多。
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沈阳在2025年旅游表现很好,而且一年四季也都是很均衡,比不了哈尔滨冬季旅游的一骑绝尘,当然不管是沈阳也好还是哈尔滨也罢,它们都创造了自己的最新纪录,纵向比较都是完美的。当然也得表扬下沈阳,重回东北第一的位置也是蛰伏了太多年,只是最后一刻没能到2500万人次,多少有点可惜,而且最后3天沈阳的客运量绝对是可以的。
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2026年已经真正开始了,第一周其实也就是4天的较量,此时还看不出什么,哈尔滨冬季优势也才刚刚开始,这一年希望沈阳和哈尔滨的竞争继续,我们乐见这种共同的成长,2026年年底见。
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