美国这次是真动手了。12月24日,白宫直接说要对委内瑞拉石油实施至少两个月的“隔离”。说白了,就是不让油运出去,不管谁的船、运到哪、合同合法不合法,只要沾上委内瑞拉的油,都可能被拦。
这招其实早就有预兆。早在12月10日,美国就在加勒比海扣了一艘油轮,叫“船长号”。接着20日又扣了第二艘,叫“世纪号”,挂的是巴拿马旗。这两艘船上装的都是委内瑞拉原油。美国直接宣布,要把这些油收归自己,特朗普还当着记者面说“我们会留下它”。
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更让人没想到的是,第三艘被盯上的船,运营方竟然是中国香港公司,目的地是广东揭阳。揭阳那儿有个大型炼化基地,专处理委内瑞拉的重油。这趟货本来是按合同走的正常生意,结果船在国际水域就被美军强行控制了。
这事一出,很多人傻眼。你卖你的油,我买我的货,凭啥美国一句话就能把船扣了?可在美国看来,他们的制裁令比国际法还好使。他们现在打的旗号是“打击毒品”和“推动民主”,可联合国报告根本没把委内瑞拉列成主要可卡因生产国,这借口站不住脚。
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委内瑞拉是全球石油储量第一的国家,探明储量超3000亿桶,大部分集中在奥里诺科重油带。石油是他们政府收入的大头,美国掐这个命脉,目的就是逼马杜罗下台。从2019年开始,美国就断了和委的外交关系,一路加码制裁。
现在连雪佛龙这样的美国公司也被限制。虽然拜登时期给过一点豁免,允许有限合作,但特朗普今年2月又收回了部分许可。如今唯一还在运作的合资项目Petropiar,油轮也困在港口出不去。
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压力全都压到了委内瑞拉国家石油公司身上。据彭博社消息,他们从12月28日开始,已经关停部分油井,尤其是胡宁产区这些重油核心地带。减产幅度可能达到日均25%,全国产量要掉15%。
储油设施快满了。原来靠岸上油罐,后来罐子满了就把油轮当“浮动油库”,现在连船都出不了港,路算是快走到头了。
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俄罗斯骂这是“披着法律外衣的海盗行为”,欧盟嘴上讲国际法和航行自由,却一句话不敢多说。中国这边表态敦促尊重国际贸易规则,紧接着12月25日,海事局宣布一周后在南海搞演习,区域正好覆盖能源通道。
美国现在想用两个月时间,试试能不能彻底切断委内瑞拉的油路。但这种靠军舰撑腰的“隔离”,撕开了单边霸权的遮羞布。你今天能扣别人的船,明天别人就得想办法不靠你定的规则活。
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