车主警告：这几个年份的吉普自由侠购买风险大，最好避开！

吉普车在2015年车型发布时，吉普车的推出是革命性的。与其作为一款强大、无处不在的越野车，配备强劲的发动机和四轮驱动不同，吉普车瞄准了一个截然不同的市场。它更小、更便宜，显然更适合城市使用，虽然可选的全轮驱动让它在恶劣天气下也能稳稳行驶。这加上熟悉的吉普车设计元素，使其在这家美国汽车制造商的产品系列中显得恰到好处，大多数品牌爱好者将其视为一个受欢迎的补充。

到2023年车型时，吉普车已经停产，这意味着买家可以选择的总共九年。虽然本身并不算麻烦，吉普车确实存在一些常见问题，买家需要留意，因此这意味着某些车型年份比其他年份更好。然而，与其寻求第三方评论者的建议，我们决定看看实际的吉普车车主的看法，以突出那些最好避免的车型年份。

这很常见，似乎大多数投诉集中在某些平台上涉及2015年首款吉普车。这并不罕见，因为新车在发布前只能经过制造商有限的测试；因此，某些问题可能会被忽视。随着时间的推移，制造商可以通过调整和更改其车辆来做出反应，希望确保随着生产的进行，车型变得更加可靠。不幸的是，对于吉普车的粉丝来说，尽管吉普在这些年中进行了调整，但在前四年中，吉普车仍然保留了一些重大缺陷。

2015年款吉普自由侠最好不要买

2015年款吉普自由侠车主最常报告的问题是九速自动变速箱的问题。据说，这款自动变速箱会出现加速不畅、犹豫、脱档等各种问题，几乎以各种方式出现问题。幸运的是，2015年款车型也提供了六速手动变速箱，当然可以避免这些麻烦，不过大多数美国司机还是更喜欢自动变速箱，所以这并不适合所有人。

如果这还不够让人头疼，那么第一代Renegade也面临着许多发动机问题。许多车主抱怨发动机根本无法转动，而其他车主则反映出现过度消耗机油、怠速不稳或驾驶时发动机完全熄火等问题。这些问题通常会触发发动机故障警告灯，除非你想造成进一步的可避免的损害，否则不应忽视。对于那些想要避免这种麻烦的人来说，选择搭载1.4升涡轮增压发动机的Renegade可能更明智，因为2.4升TigerShark直列四缸发动机存在一些常见问题。

其他车主反映的问题还包括一些电气故障、刹车问题和冷却系统问题。简而言之，Jeep的Renegade在可靠性方面几乎不是行业领导者，而随着最老的车型已经达到10年，维护只会变得更加频繁。不过，2015年的Renegade并不算贵，平均维护费用相对可负担，所以买一辆也未必是个坏主意——只要确保知道购买时要注意哪些事项，并考虑选择手动挡的1.4升发动机车型。

早期的Renegade车型也不怎么样

Renegade早期的几年几乎没什么变化，所以2016年和2017年的Renegade也被认为是应该避开的车型。最让人担心的是，2017年款的投诉数量达到了550条，具体投诉内容可以在NHTSA网站上找到。虽然很多投诉都和九速自动变速器以及2.4升发动机有关，但还有不少其他问题被提到。这些车主的投诉和担忧得到了Kelley Blue Book（KBB）研究结果的印证，后者表明2016年和2017年的Renegade在拥有期间存在中等风险需要进行重大维修。不过，KBB也提到大多数维修费用还是比较合理的。

不过，KBB还指出，故障燃油泵的问题相当普遍，车主们为更换这些泵花了不少钱。回到NHTSA，我们可以看到这个问题并不只是少数车主遇到的；很多人都对此投诉过，Jeep也对2017-2018年的Renegade和它的问题燃油泵发出了召回通知。

虽然这是个好消息，但这仍然是一个需要关注的问题。如果你最终买到一辆没有修过的Renegade，可能只是时间问题，你也会因为燃油供应故障而被困。有一些方法可以检查燃油泵是否正常工作，也许最简单的方法就是打开点火开关，听听它有没有声音。如果你听不到它启动的声音，那就是一辆你不想买的Renegade。