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德国经济塌了!俄能源涨价、中产业升级、美撕规则,好日子到头了

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小毋今天想给大家好好聊一聊,德国媒体最近集体陷入了焦虑,德国经济研究所刚公布的2025年贸易数据,让《柏林日报》等媒体直呼“寒意刺骨”。

这一年,德国对华出口暴跌13.5%,对美出口也下滑近9%,曾经靠着中美两大市场左右逢源的“欧洲经济引擎”。



如今突然成了“姥姥不疼舅舅不爱”的尴尬角色,这不是简单的贸易波动,而是德国经济赖以生存的根基正在崩塌。



中国市场曾是德国制造的“黄金宝地”,大众、宝马、西门子这些巨头,靠着高端机床、精密仪器和燃油车,在中国赚得盆满钵满。



可如今风向彻底逆转,2025年上半年德国对华出口额直接跌至54.7亿欧元。

相较于2022年的峰值,跌幅已逼近四分之一,贸易规模直接倒退至2017年的水平,更让德国颜面尽失的是,中国在其出口伙伴榜单上的排名,已从稳坐多年的第二位,一路下滑至第六位。

德国人自己也在琢磨,是中国没钱买了吗,答案恰恰相反,是中国企业不用再依赖德国货了。



德国经济研究所的报告直指核心矛盾,技术平权与国产替代的双重提速,正在改写市场规则。

曾经中国工厂采购高端机床,德国产品基本是唯一选择,如今沈阳机床推出的五轴机床,精度与德国竞品不相上下,价格还能便宜足足三成。

新能源汽车领域的格局变动更为直观,2025年中国本土品牌拿下超70%的市场份额,德国车企电动车型在华销量则遭遇28%的同比下滑。



小毋查到一组具体数据佐证了这一趋势,德国化工龙头拜耳2025年第二季度净亏损高达1.99亿欧元,其中国市场营收锐减42%,成为拖累业绩的主要因素。

原因很简单,中国企业生产的同类农药、医药中间体,质量达标且价格低20%以上。

早年德国企业为了深耕中国市场,纷纷选择在华建厂布局,当时确实让财报数据格外亮眼,如今却成了德国本土出口的一大“失血缺口”。



大众在华生产的电动车,既满足了中国本土的消费需求,还远销东南亚多个国家,德国本土工厂的订单量难免应声减少。

这不是一时的市场起伏,而是实打实的结构性转变,以前是“德国产出即中国购入”的单向供需,现在中国消费者会主动筛选,国货成了更青睐的选择。

2025年10月的数据显示,中国从德国进口的工业设备下降18%,同期国产设备的市场渗透率提升到65%,德国制造的“不可替代性”,正在被中国制造一点点瓦解。



如果说失去中国市场是源于“竞争力不足”,那美国市场的持续萎缩,就让德国真切尝到了“被盟友背后捅刀”的苦涩滋味。



2025年6月,德国对美出口额环比下滑2.1%,创下自2022年2月以来的最低纪录。

一手造成这种局面的,正是特朗普开启二度执政后高举的“美国优先”大旗,关税大棒毫无征兆地就挥向了德国这个昔日盟友。

拜登执政期间,虽说同样推行贸易保护政策,但对欧洲盟友多少还会顾及情面,德国对美出口也曾因此吃到过一段短暂红利。

可特朗普重返白宫后完全不念盟友情分,不仅对欧盟商品加征15%的关税,还撂下狠话,扬言要把这一税率直接提升至50%。

汽车、机械、化工这三大德国出口的核心支柱产业,无一例外全成了美国关税政策重点针对的目标。

2025年前八个月,德国对美汽车出口额下滑23.5%,奔驰、宝马两大车企的美国市场销量,均遭遇了两位数的跌幅。

2025年前八个月,德国对美汽车出口下降23.5%,奔驰、宝马在美国的销量都出现两位数下滑。



美国还逼着制造业回流,给本土企业巨额补贴,德国企业要么把工厂迁到美国,要么失去市场。

德国特种玻璃制造商肖特已经明确表示,未来投资会优先放在美国和中国,德国本土只保留研发部门。

《柏林日报》的相关报道字里行间满是怀念之情,直言“真到失去了才发觉,拜登时代的政策算得上格外友好”。

这种反差让德国格外委屈,地缘政治上跟着美国走,贸易上却被当成“肥羊”宰。



德国联邦外贸协会主席迪尔克・扬杜拉毫不避讳地指出,美国的关税政策正是德国出口下滑的直接诱因,他直言“在贸易利益面前,盟友身份根本不值一提”。



中美两大市场接连失守、双双靠不住,德国只能将经济发展的希望重新寄托在欧洲大陆。



2025年德国整体出口额勉强实现0.25%的微增,这份堪称惨淡的成绩单,全靠波兰、瑞士、西班牙等一众欧洲邻国的订单鼎力托底。

如今近70%的德国商品都要依赖欧洲内部市场消化,德国经济学家将欧洲称作本国经济的“稳定器”,这话听着像是定心丸,字里行间却全是难以言说的无奈。

这就好比一个常年做全球大生意的巨头,如今只能守着家门口,把货卖给街坊邻居。



欧洲市场的天花板实在太低,总人口不到5亿,消费能力更是远不及中美两大市场。

2025年9月数据显示,德国对欧盟出口环比增长2.5%,可同比增速仅为0.6%,这样的增长幅度,根本撑不起德国庞大工业体系的运转需求。

更关键的是,欧洲邻居买德国的零部件,很多是为了组装成成品再卖给中美,要是中美市场的需求一直低迷,欧洲的订单迟早会跟着降。

德国的日子本来就不好过,能源成本飙升成了另一个“紧箍咒”,2025年德国工业电价高达每千瓦时20美分,是中国的2.5倍。



俄乌冲突爆发后,德国再也没法买到俄罗斯的廉价能源,只能斥巨资采购高价天然气,化工、钢铁这类能源消耗大户因此陷入了难以为继的困境。

2025年10月,德国总理朔尔茨召开紧急经济会议,想出台政策挽留企业,结果只拿出65亿欧元的电网补贴。

化工产业园运营商君特尔算了笔账,这点钱只够覆盖他们园区电力成本的2%到3%,根本起不到作用。

德国选择党主席魏德尔直言,德国正在丧失工业吸引力,工厂关闭、岗位流失的危机已经来了。

过去三十年里,德国经济之所以能维持繁荣态势,完全是建立在一个极其脆弱的三角支撑之上,俄罗斯的廉价能源供给、中国的广阔消费市场、美国主导的国际贸易秩序。

现在这三个角全塌了,俄罗斯能源涨价,中国完成产业升级,美国撕毁贸易规则,德国的好日子自然到头了。

德国媒体哀叹“中美都变了”,其实变的是整个世界,全球化的红利期过去,各国都在搞自主可控,不再愿意当“冤大头”。

德国要是还抱着过去的思维,只想靠别人市场吃饭,只会越来越被动,真正的稳定,从来不是靠左右逢源,而是把技术优势、成本控制、市场布局牢牢抓在自己手里。

2026年刚开始,德国工业联合会已经组织企业代表团访华,想重新拉近关系。

可中国制造的硬核竞争力就摆在眼前,德国要是拿不出实打实的优质产品,光靠旧日情怀打感情牌,根本无济于事。



这场席卷而来的经济危机,正逼着德国必须重新找准自身定位,毕竟在这个谁也不会再惯着谁的时代,唯有自身实力过硬,才能真正在全球市场站稳脚跟。

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