华为首款MPV来了，智界V9明年春季上市，极氪009危险了

正在看MPV的兄弟们有新选择了，华为首款MPV智界V9实车曝光了，据说明年春季将要上市，明摆着是要到MPV市场分蛋糕的，喜欢华为黑科技的可以等等看。

从现在智界V9曝光的信息来看，智界V9的整体设计属于“科技极简”的路线。贯穿式灯组加上一个宽大的“U”字形装饰造型，但看颜值，并没有那么出众，不过倒也显得大气，属于普适性比较强的风格。

不过相比传统MPV，智界V9在外观上设计了两个吸引人的小功能，分别是DLP投影大灯和动态迎宾光毯，提升了互动性和仪式感，不过这两个功能在最近两年多款车型上也都出现过，并不算特别新奇的功能，只能说对比常规MPV来说，略有新意。

在座舱上，华为一直保持着较大的优势，这次智界V9也同样如此，采用的事新一代的华为智慧座舱，三联屏+吸顶屏，成为车内的多媒体硬件的主打。因为目前并没有透露过多的信息，所以并不知道其实际使用中，表现如何，不过根据以往华为鸿蒙系统的表现，智界V9应该也不会太差。除此之外，智界V9座舱还搭载了车载氧吧、恒冷冰箱，以及此前号称“安全气囊新物种”的安全配置。

二排采用了零重力座椅，可实现180°旋转，与第三排对坐，这一设计在MPV上还是比较实用的，可以在需要时随时变成车内会议室或者乘客互动娱乐桌，兼顾了商务与家庭需要。这一点和理想MEGA侧重家庭影院，小鹏X9偏向灵活收纳有着截然不同的设计思路，差别还是比较明显的。

在性能方面，智界V9同样采用增程版和纯电版两大动力版本。增程版纯电续航400km，足够城市通勤或者代步出行了，比一般的纯电小车续航还要远，一周充一次电完全可以实现。满油满电综合续航可达1200多公里，续航里程同样不错。纯电版支持800V高压平台，配备了华为的“巨鲸电池”，号称“10分钟补充续航300公里”，这个补能速度，基本上也没有续航焦虑了，即便上长途自驾，也可以在高速休息的空档随时补电。

智界V9同样搭载了激光雷达，据说还是192线的高精设备，搭配乾崑ADS系统，可以实现高速和城市快速路上的辅助驾驶，也可以实现城市NOA和全场景自动泊车。此前余承东曾透露，华为智驾在2026年将进入L3时代，智界V9的上市节点恰好符合，不知道在智驾方面会不会有新的惊喜，这倒是一个好奇点。加上途灵智能底盘，在驾乘体验方面，智界V9肯定比同级别的MPV有着不错的优势。

小徐发现，其实从这几年华为开始加大对汽车跨界的输出后，可以看到，华为系的车型在定位上都相当刁钻，就说智界V9吧，在MPV最擅长的空间方面，它采用了和已有的MPV形成差异的布局方式，把自己和竞品区隔开来，同时为了补充产品竞争力，利用自己在技术上的优势，在智能化方面重拳出击，把自己的优势发挥到最大，形成了巨大的破局力量。这种策略在华为系其他车型上也可以看到，并取得了市场方面的成功。当然了，这种定位也注定了智界V9的用户将会是最求高科技、高舒适的高认知人群。不过智界V9目前归根结底还只是实车曝光阶段，很多具体信息并没有公布，咱们还是耐心的等待，期待这款华为首款MPV正式上市后，会带来惊艳的表现。