从42.55亿旅客发送量看中国铁路的民生温度与发展速度

来源：滚动播报

（来源：千龙网）

2025年中国铁路交出的客运答卷：全年旅客发送量突破42.55亿人次，高峰日发送旅客2313.2万人次，创历史新高。数字背后，是一系列具体举措共同勾勒出的一幅铁路服务国家战略、赋能美好生活的立体画卷。铁路事业的蓬勃发展，正以其强大的运输保障能力和不断升级的服务品质，为中国式现代化建设注入源源不断的动力。

高铁成网，缩短了时空距离，而旅游专列的开行则是在精心绘制一幅幅流动的风景画。2025年，国铁集团将自身融入服务消费发展的大局，会同商务部等八部委印发实施增开银发旅游列车促进服务消费发展的行动计划。2025年共计开行旅游列车2485列，同比增长33.6%。从海南的椰林到东北的雪原，从江南水乡到青藏高原，一趟趟特色列车如同穿针引线，将分散的旅游资源串联成链，助力旅游经济、冰雪经济、银发经济。铁路不再只是交通工具，更成为激活区域经济、满足人民美好生活需要的“移动平台”和“黄金纽带”。

运力提升是“硬实力”，服务优化则是“软实力”。真正让旅客感到暖心的，往往是那些具体的“小事”。全面推行电子发票，解决的是报销堵点；扩大便捷换乘和互联网订餐，优化的是出行体验。而对儿童、学生、伤残军警的优惠票，特别是对60岁以上的旅客积分15倍优惠……这些政策精准指向了需要关照的群体，传递出浓厚的政策温情。它清晰地表明，铁路服务的升级，正从普惠式的“有没有”，转向精准化的“好不好”，努力让公平与关怀覆盖到每一次出行。

中国铁路的发展，存在一种“双轮驱动”的逻辑。一个轮子是服务国家战略，作为国民经济大动脉，保障人流物流畅通，促进区域协调发展。另一个轮子，则是聚焦民生福祉，通过一次次服务创新，提升亿万旅客的获得感、幸福感、安全感。从高峰日的历史性运能突破，到对旅客的细微关怀，这两个层面相辅相成，没有强大的网络和运力，优质服务就缺乏根基；没有精细化、人性化的服务，巨大的运力就难以转化为真正的群众口碑。铁路正是通过这种“大小兼顾”的实践，将国家发展的宏大叙事，落实为民众可感可知的出行体验。

驰骋的列车，它承载的是经济复苏的活力，是区域协调的期望，更是人民对美好生活的向往。铁路在扩大有效供给的同时，不忘擦亮服务的底色，我们看到的是“人民铁路”的担当与温度。展望前路，持续以创新驱动发展，以服务温暖旅程，中国铁路必将在这厚重的钢轨上，继续跑出加速度，驶向一个更具活力、更富温度、更加美好的未来。（唐涛）