东莞⇌深圳又有新进展!
公常路改造工程即将全面完工
塘厦沙湖大道南段完成扩建
莞深通勤体验进一步提升
此外,东莞2个高速公路工程迎来新进展
一起来看看吧!
01
公常路改造工程主体工程
计划于2026年4月竣工
公常路是连接深圳公明与东莞常平的交通动脉,近日,公常路改造工程迎来新进展。
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来自东莞路桥公司第三管理处的最新信息显示,除受管线迁改影响的常平2.5公里路段和黄江地铁重叠的0.7公里路段外,公常路改造工程大部分主体工程将在2026年1月左右基本完成。全线主体工程则计划于2026年4月竣工。届时,这条困扰莞深两地居民多年的“缝补路”,将真正实现“线形平顺、路面平整”,主路通行功能全面达到设计水平。
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启用临时过街通道
值得一提的是,公常路人行天桥工程(第二标段)目前已完成定标,计划2026年3月开工,年底前完工。届时将新建10座、改造3座人行天桥,设计上融入绿美生态与地域文化元素,并全部配备无障碍电梯,实现人车彻底分离。
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人行天桥效果图
据了解,2026年1月大部分路段通车后,通行效率将有显著提升,待全线主体工程完工后,公常路将彻底告别“缝补”时代。而到2026年底,随着人行天桥的投用,一条畅安绿美的完整廊道将彻底呈现。
对于每天往返东莞、深圳两地的通勤族,时间是最实在的获得感。初步预测,改造后早晚高峰通行时间平均可缩短15至20分钟。
02
塘厦镇沙湖大道南段
扩宽为双向4车道
东莞市塘厦镇沙湖大道南段已于近期通车,塘厦市民往来深圳更方便!
据了解,沙湖大道南段改造工程起于沙湖大道麒麟岭路口,止于塘厦—深圳交界处,对接深圳桂花路,路线大致呈南北走向。路线全长约1.08公里,为旧路改造项目。
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据悉,沙湖大道始建于上世纪90年代,原为水泥混凝土路面,北段为双向4车道,南段为双向2车道,是连接塘厦及深圳的南北向通道之一。沙湖大道贯穿沙湖社区,北接蛟坪路(国道G228线),南连深圳市龙华区桂花路,是塘厦通往深圳的要道之一。其中,沙湖大道北段已于2023年完成升级改造。
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沙湖大道沿线有社区居委会、农贸市场、社区卫生服务站、公园广场及各类商业服务设施,遍布民宅、商铺和工业区,是沙湖社区最重要的交通、物流、商贸通道。
通车后,沙湖大道南段干净整洁的道路让驾驶体验都有了大幅提升。“通车了,很好地缓解了这边交通通行压力。”司机赵师傅常年居住于此,他表示沙湖大道的升级改造极大地改善了周边环境,为市民提供了更安全、便捷、舒适的出行环境。
03
常虎高速改扩建进入新阶段
部分路段交通组织有新变化
2025年12月31日,G1523甬莞高速常虎段常平枢纽互通至大有园枢纽(东西行方向)历时近28小时的紧张封闭施工后顺利完工。
此次交通组织的成功转换,标志着常虎高速改扩建工程正式进入“第二阶段”施工。西行方向已形成的六车道通行能力与东行方向即将展开的拓宽作业,共同构成了项目向双向十车道目标迈进的关键支撑。这一进展不仅为后续工程推进创造了有利条件,更将对完善粤港澳大湾区高速路网结构、提升区域交通承载能力产生深远影响,为区域经济社会发展注入新的活力。
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第一阶段交通导改后航拍图
后续市路桥公司将继续秉持“最小影响、最短工期、最高质量”的攻坚理念,确保常虎高速改扩建项目按期优质完成,为构建粤港澳大湾区“15分钟交通圈”、促进区域经济社会高质量发展贡献力量。
04
广龙高速东莞段配套升级
同沙水库服务区启用
广龙高速东莞段首个服务区——同沙水库服务区已于近日开门迎客!
该服务区位于广龙高速大岭山段(分南、北两个分区),与珠三角环线高速、国道107相连,是广龙高速沿线的重要配套设施。
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目前,率先开放的是服务区一期,设有基础服务楼、停车场、新能源汽车充电区、公共卫生间等基础设施。
其中,南、北服务区共规范设置了189个停车位提供停车服务(南区67个、北区122个)。基础服务楼内不但配套了洗手间(含第三卫生间、无障碍卫生间)、母婴室、茶水间等便民服务,后期服务区还将逐步引进多家本土文化元素的特色餐饮品牌,完善餐饮、精品零售及文创品牌等功能,打造独具魅力的商业空间。
未来,服务区将持续优化服务能力,提升司乘人员的出行体验,探索“交通+旅游”模式,结合周边生态资源开发特色服务,将服务区打造成为集休憩、观光、购物、文化体验于一体的综合性服务平台。
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新工程完工
出行体验持续提升!
为道路建设者点赞!
来源:东莞发布
本期编辑:小品君
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