东莞⇌深圳，这些道路工程有新进展！

东莞⇌深圳又有新进展！

公常路改造工程即将全面完工

塘厦沙湖大道南段完成扩建

莞深通勤体验进一步提升

此外，东莞2个高速公路工程迎来新进展

一起来看看吧！

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公常路改造工程主体工程

计划于2026年4月竣工

公常路是连接深圳公明与东莞常平的交通动脉，近日，公常路改造工程迎来新进展。

来自东莞路桥公司第三管理处的最新信息显示，除受管线迁改影响的常平2.5公里路段和黄江地铁重叠的0.7公里路段外，公常路改造工程大部分主体工程将在2026年1月左右基本完成。全线主体工程则计划于2026年4月竣工。届时，这条困扰莞深两地居民多年的“缝补路”，将真正实现“线形平顺、路面平整”，主路通行功能全面达到设计水平。

启用临时过街通道

值得一提的是，公常路人行天桥工程（第二标段）目前已完成定标，计划2026年3月开工，年底前完工。届时将新建10座、改造3座人行天桥，设计上融入绿美生态与地域文化元素，并全部配备无障碍电梯，实现人车彻底分离。

人行天桥效果图

据了解，2026年1月大部分路段通车后，通行效率将有显著提升，待全线主体工程完工后，公常路将彻底告别“缝补”时代。而到2026年底，随着人行天桥的投用，一条畅安绿美的完整廊道将彻底呈现。

对于每天往返东莞、深圳两地的通勤族，时间是最实在的获得感。初步预测，改造后早晚高峰通行时间平均可缩短15至20分钟。

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塘厦镇沙湖大道南段

扩宽为双向4车道

东莞市塘厦镇沙湖大道南段已于近期通车，塘厦市民往来深圳更方便！

据了解，沙湖大道南段改造工程起于沙湖大道麒麟岭路口，止于塘厦—深圳交界处，对接深圳桂花路，路线大致呈南北走向。路线全长约1.08公里，为旧路改造项目。

据悉，沙湖大道始建于上世纪90年代，原为水泥混凝土路面，北段为双向4车道，南段为双向2车道，是连接塘厦及深圳的南北向通道之一。沙湖大道贯穿沙湖社区，北接蛟坪路（国道G228线），南连深圳市龙华区桂花路，是塘厦通往深圳的要道之一。其中，沙湖大道北段已于2023年完成升级改造。

沙湖大道沿线有社区居委会、农贸市场、社区卫生服务站、公园广场及各类商业服务设施，遍布民宅、商铺和工业区，是沙湖社区最重要的交通、物流、商贸通道。

通车后，沙湖大道南段干净整洁的道路让驾驶体验都有了大幅提升。“通车了，很好地缓解了这边交通通行压力。”司机赵师傅常年居住于此，他表示沙湖大道的升级改造极大地改善了周边环境，为市民提供了更安全、便捷、舒适的出行环境。

03

常虎高速改扩建进入新阶段

部分路段交通组织有新变化

2025年12月31日，G1523甬莞高速常虎段常平枢纽互通至大有园枢纽（东西行方向）历时近28小时的紧张封闭施工后顺利完工。

此次交通组织的成功转换，标志着常虎高速改扩建工程正式进入“第二阶段”施工。西行方向已形成的六车道通行能力与东行方向即将展开的拓宽作业，共同构成了项目向双向十车道目标迈进的关键支撑。这一进展不仅为后续工程推进创造了有利条件，更将对完善粤港澳大湾区高速路网结构、提升区域交通承载能力产生深远影响，为区域经济社会发展注入新的活力。

第一阶段交通导改后航拍图

后续市路桥公司将继续秉持“最小影响、最短工期、最高质量”的攻坚理念，确保常虎高速改扩建项目按期优质完成，为构建粤港澳大湾区“15分钟交通圈”、促进区域经济社会高质量发展贡献力量。

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广龙高速东莞段配套升级

同沙水库服务区启用

广龙高速东莞段首个服务区——同沙水库服务区已于近日开门迎客！

该服务区位于广龙高速大岭山段（分南、北两个分区），与珠三角环线高速、国道107相连，是广龙高速沿线的重要配套设施。

目前，率先开放的是服务区一期，设有基础服务楼、停车场、新能源汽车充电区、公共卫生间等基础设施。

其中，南、北服务区共规范设置了189个停车位提供停车服务（南区67个、北区122个）。基础服务楼内不但配套了洗手间（含第三卫生间、无障碍卫生间）、母婴室、茶水间等便民服务，后期服务区还将逐步引进多家本土文化元素的特色餐饮品牌，完善餐饮、精品零售及文创品牌等功能，打造独具魅力的商业空间。

未来，服务区将持续优化服务能力，提升司乘人员的出行体验，探索“交通+旅游”模式，结合周边生态资源开发特色服务，将服务区打造成为集休憩、观光、购物、文化体验于一体的综合性服务平台。

新工程完工

出行体验持续提升！

为道路建设者点赞！

来源：东莞发布

本期编辑：小品君