有人写文章说“淮安这次,真的要成中心了!”江苏省“十五五”规划草案里,淮安被明确列为徐宿淮连协同发展的核心城市,专项扶持资金首批就拨了500亿,重点打造江淮产业高地。更关键的是,2035年目标定死了——必须建成大运河人文魅力名城,说什么省里已成立督导组。搞得天花乱坠,靠谱吗?
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淮安不是徐宿淮连经济协作区的核心城市,只是重要的节点城市,徐州才是该协作区及淮海经济区的核心龙头与中心城市。江苏省唯一的省域副中心城市是国家明确认可的,没有淮安什么事的。
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现在十五五规划,又讲徐州是徐宿淮连协同发展的核心引擎与组织枢纽,承担辐射带动与产业协同主导作用,拥有“米”字形高铁网等综合交通枢纽优势,经济总量占淮海经济区20%以上 ,不是淮安可比肩的。
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而淮安只是苏北重要中心城市、区域综合交通枢纽(连镇高铁与徐宿淮盐高铁交汇),为徐宿淮连协同发展的关键节点与产业协作伙伴,侧重食品加工、电子信息等领域协同,并非核心城市的定位,与老徐差一个档次。就像在南京都市圈不能抢南京的位置。在徐宿淮连协作区中,也别动摇徐州的椅子才对。
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江苏省“1+3”重点功能区战略,明确徐州为独立板块,徐州重点打造重工企业及国家级枢纽,淮安大力发展食品工业,区域交通节点。宿迁围绕电商经济及城市生态建设做好文章。连云港竭力全力搞好港口建设,大力发展外贸经济,为四市进出口贸易提供出海口,构建分工明确、优势互补的苏北经济增长极,徐州主导统筹,四市联动发展,这才省里所制定的发展目标。那个给淮安什么首项专项扶持资金500亿,派出省里督导组,应该是空穴来风吧。
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至于表中说将淮安建设为大运河人文魅力名城,不是什么新鲜事,大运河博物馆在扬州,人文魅力之城首选扬州的。大运河申遗也是扬州牵头的。结合历史底蕴、运河遗存与文旅价值,代表性的大运河人文魅力名城北京、天津、扬州、苏州、杭州、徐州、聊城、济宁、淮安、镇江等都是的。并非淮安的独有。
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