收入首次突破1万亿元，投资达9015亿元！2025年国家铁路收支均创历史新高

本报（chinatimes.net.cn）记者张智 北京报道

2025年，我国铁路交出了一份出乎意料的“成绩单”。

1月4日，在国铁集团工作会议上，国铁集团党组书记、董事长郭竹学介绍，2025年，铁路客货运量、运输总收入、铁路投资等主要经济指标再创历史新高，铁路现代化建设取得显著成效。其中，国家铁路完成旅客发送量42.55亿人次、同比增长4.2%，全国铁路高峰日发送旅客达2313.2万人次，再创历史新高；货运向现代物流转型成效显著，国家铁路完成货物发送量40.66亿吨、同比增长2.1%，连续9年实现增长，单日装车首次突破20万车。

“在这样的成绩下，2025年，国家铁路完成运输总收入10204亿元、同比增长3.1%，首次突破1万亿元，创历史新纪录。”铁路相关负责人对《华夏时报》记者介绍。

建设方面，2025年建设任务圆满完成，全国铁路完成固定资产投资9015亿元、同比增长6%，投产新线3109公里，其中高铁2862公里。2026年国家铁路计划投产新线2000公里以上，铁路投资仍保持高位。

多项指标创历史纪录

2025年，我国铁路不断“踩油门”。

从客运来看，2025年，42.55亿人次坐着火车出行、同比增长4.2%，全国铁路高峰日发送旅客达2313.2万人，再创历史新高。在旅游列车市场化经营方面，会同商务部等8部委印发实施《增开银发旅游列车，促进服务消费发展的行动计划》，开行旅游列车2485列、同比增长33.6%，助力发展旅游经济、冰雪经济、银发经济。

货运方面，2025年，国家铁路完成货物发送量40.66亿吨、同比增长2.1%，连续9年实现增长，单日装车首次突破20万车。一个亮点是，铁路部门深入落实降低全社会物流成本专项行动，大力发展“总对总”营销，物流总包运量完成11.2亿吨，占国家铁路货运量的27.5%，同比提高20.6个百分点，有力促进了“公转铁”运输；同时与11家银行合作拓展铁路物流金融服务，客户融资成本降至2%以下；通过运价下浮降低企业运费910亿元，减免杂费64亿元，服务实体经济发展成效明显。

中欧（亚）班列全年开行3.4万列、发送317万标箱，同比分别增长9.8%、7.6%，其中中欧班列开行超过2万列；西部陆海新通道班列发送142万标箱、同比增长47.5%。

客货两旺的背景下，铁路收入也创历史新纪录。

2025年，国铁集团强化预算刚性约束和成本支出控制，进一步加强资金集中管理，全年较预算节支197亿元；统筹推进一体化经营，非运输业完成利润296亿元；优化资本布局，改善合资铁路公司经营，国铁控股运营合资铁路公司总体盈利约260亿元，国家铁路企业经营质效明显提升。

“截至2025年底，国铁集团资产负债率降至62.5%，较上年末下降1个百分点。国家铁路2025年完成运输总收入10204亿元、同比增长3.1%，首次突破1万亿元。”上述铁路相关负责人对本报记者表示。

收入增长，投资也在加速。

2025年，全国铁路完成固定资产投资9015亿元，同比增长6%，其中投产新线3109公里，其中高铁2862公里，全国铁路营业里程达到16.5万公里，其中高铁超5万公里，是其他国家高铁里程的总和。

对外方面，中吉乌铁路全线开工，匈塞铁路塞尔维亚段全线开通运营，中老铁路磨万段客货运量同比分别增长2.3%、15%，雅万高铁安全平稳运营满两周年，累计发送旅客超1300万人。

布局6万公里高铁

2025年的完美落幕，给“十四五”的成绩单锦上添花。

“十四五”期间，全国铁路营业里程由14.63万公里增至16.5万公里、增长12.8%，高铁由3.79万公里增至5.04万公里、增长32.98%，我国建成世界规模最大、先进发达的高速铁路网。

国家铁路完成旅客发送量162亿人、货物发送量196亿吨，较“十三五”分别增长8.7%、24.1%，铁路运输实现由瓶颈制约型向基本适应型的历史性转变。

国铁集团资产总额由8.7万亿元增加到10.2万亿元、增长17.1%，运输收入由6500亿元增至1.02万亿元、增长56.8%，资产负债率降低3.1个百分点，企业经营效益显著提升。

按照规划，“十五五”时期，全国铁路营业里程将达18万公里左右，其中高铁6万公里左右，基本建成世界一流的现代化铁路网。

彼时，“八纵八横”高铁系统成网，区域互联互通水平显著提升，货运网络能力大幅增强，基本建成世界一流的现代化铁路网，铁路服务国家重大战略、促进经济社会发展、维护保障国家安全的战略支撑能力全面增强。全国1、2、3小时铁路出行圈和1、2、3天快货物流圈全面形成，中国高铁、中国铁路物流、中欧班列等品牌优势充分彰显，实现人畅其行、货畅其流，铁路成为赋能“流动中国”的强大动力。

具体到2026年目标，国家铁路将完成旅客发送量44.02亿人、同比增长3.5%，货物发送量41.3亿吨、同比增长1.5%；全面完成国家铁路投资任务，高质量推进国家重点工程，国家铁路投产新线2000公里以上；坚持绿色发展，务实稳妥推进铁路碳达峰、碳中和。

责任编辑：徐芸茜 主编：公培佳