新国标标准实施后，为什么考摩托车驾照人数激增？主要有3个原因

2025年9月1日起，电动车新国标标准正式实施，从此只能生产符合新国标的车型，电动车变得既安全又实用，新国标标准实施以后，考摩托车驾照的车主激增，为什么会出现这种情况呢？行内人认为主要有三个原因。

近日，安徽池州发布消息，电动车新国标标准实施以后，摩托车驾驶证报考人数激增，原来每天考试人数在50人左右，现在考试人数增加到80人左右，为什么车主更愿意考摩托车驾照呢？

新国标严格限制时速

从9月1日起，新国标标准正式实施，对原来的旧国标标准进行优化与调整，电动车在安全性和实用性方面都有明显的提高，但是新国标严格限制最高时速。

为了防止用户解码提速，新国标标准增加了三码认证协同功能，要求做到电机、电池与控制器三码互认协同，如果改变了其中一个参数，电动车无法正常行驶。

另外，新国标电动车实时检测最高行驶速度，如果超过最高限速，电动车电机会自动断电，只有当速度低于25km/h，电机才提供动力输出。

由于新国标的严格限速，想要高效率出行的车主，无法获得更快的行驶速度，不得已只能使用电动摩托车，电动摩托车属于机动车的类型，所以车主必须要考驾照才能够上路行驶，为了上路不处罚，车主选择考驾照买保险，更换新国标电动车作为代步工具。

考摩托车驾照放宽年龄限制

在以前，摩托车驾照的考试年龄限制18~60周岁，超过60周岁的老年人不能再考摩托车驾照，进入2025年以来，公安部调整摩托车驾照的考试年龄，调整后年龄放宽至18~70周岁。

也就是说，在70周岁之前的成年人都可以考摩托车驾照，很多老年人为了选择电动三轮车或者电动摩托车出行，开始考摩托车驾照，持证上路，既能保证上路的安全，又避免违规上路被交警查处。

电动车，摩托车是便利的交通工具，经过这几年的管理，车主已经提高了安全意识，明确了，电动摩托车是机动车类型，主动选择考摩托车驾照，让出行变得既安全又合规。

送考下乡，为考驾照提供便利

除了放宽考摩托车驾照的年龄以外，在偏远的山区，考虑到车主离车管所比较远，考驾照不便利的问题，很多省市开始推出送考下乡服务，特别是云南、贵州、湖南等省市。

越来越多的城市开始推出摩托车驾照送考下乡服务，把考摩托车驾照考场直接送到老百姓的家门口，老百姓不需要出村就可以就近考取摩托车驾照，而且考摩托车驾照还推出了利民措施，降低了考试费用。

一方面考驾照更便利，另一方面降低考试费用，越来越多的车主愿意主动考取摩托车驾照，从而持有摩托车驾照的人数快速增加，既能让老百姓出行更安全，又增加了持摩托车驾照的比例。

总结

2025年9月1日新国标正式实施，只允许生产新国标车型，旧国标电动车全面禁止生产，不过从多地反馈来看，考摩托车驾照的人数激增，之所以出现这种情况，一方面是车主放弃选择电动自行车，而是更愿意使用电动摩托车上路，另一方面电动摩托车放宽考驾照的年龄，同时还推出送考下乡服务，方便车主考驾照。