网约车司机必看：这些细节别踩坑！

元旦假期，网约车司机马哥在仙湖东方广场接了个去大沙田的订单。当时车多人多，他跟乘客建议走良庆大桥更畅通，乘客同意后走了这条线，还报备了乘客修改路线。结果第二天平台扣了他服务分8分，还罚了50块。马哥很郁闷，明明是乘客同意的，怎么就违规了？原来平台新规明确，司机主动引导乘客走导航以外的路线，就算绕路行为，除非是乘客主动提出或者遇到封路、修路等不可抗力。像马哥这样主动建议路线，哪怕乘客同意，也违反了规则，申诉两次都没通过。

其实不止马哥，很多司机都踩过路线变更的坑。滴滴最新的变更路线规则里，司机主动提出换路线就会被判定绕路，不仅扣服务分，还要罚50到200元信用违约金，多收的费用会被平台从账户里扣掉退给乘客，情节严重的会封禁1到15天，甚至永久封禁。有开了五年滴滴的王师傅觉得新规好，减少了乘客对绕路的误会，但也有司机担心导航更新慢，明明前面堵死了也不敢主动提换路线，怕违规。

深圳的网约车司机更要注意变道的坑。12月25日上午，一位司机刚跑完两单赚了56块，途经后海滨路海德一路口北方向，因为赶时间在导向车道临时变道，被电子监控精准抓拍，罚了300元。这单违章代码是8001C，属于进入导向车道后变更车道，深圳严管这种行为，申诉也没用。后海滨路海德一路口的导向车道零容错，车轮进去了哪怕没到停止线也不能变道，监控无死角，变道必拍。司机们跑单再急，也得提前100米选好车道，宁可绕路也别冒险。

今年9月1日实施的《深圳经济特区出租汽车管理条例》也得记牢。条例明确，驾驶员无正当理由不得变更和乘客协商好的行驶路线，否则要罚200元以上500元以下。为了照顾老龄化趋势，条例把驾驶员从业年龄从60岁放宽到65岁，还取消了户籍和居住证要求。但对安全问题抓得更严，网约车实际提供服务的车辆、驾驶员和线上预约不一致，要罚五千块，乘客还能拒付运费。要是乘客要求去偏远地区或者夜间出特区，司机觉得有安全隐患，可以要求乘客出示身份证，通过车载视频上传监管平台或者去就近派出所验证。

还有变更车道的违章，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，压实线变道、不按规定车道行驶或者影响其他车辆正常行驶，一般扣3分，罚20到200元。要是频繁变道或者引发事故，得加强交规学习，别拿辛苦钱买教训。

网约车司机赚的都是风里来雨里去的辛苦钱，一个细节没注意，要么扣服务分影响派单，要么罚钱亏掉半天收入。路线变更得等乘客主动提或者遇到不可抗力，变道得提前选好车道，平台和当地的规则得记牢。多懂点门道，才能保护好账号和辛苦钱。