上海
最近蔚来ES8和极氪9X销量火热，11月份这两台车双双把问界M9挤下榜单，排名仅次于问界M8。而据说到12月份因此此消彼长的原因，这两台已经超过问界M8了。
现在网上开始有论调出来，说蔚来ES8和极氪9X热销是对问界甚至华系车型的巨大打击，毕竟买华系车的都是奔着智能化和智驾去的。而问界和华系能取得这么好的销量也是因为智驾遥遥领先才做出的破圈效应。
但是现在蔚来ES8和极氪9X热销，而他俩智驾也不是特别出众，因此这俩车热销可以证明40万以上的豪华高端市场，智驾不是决胜的关键性因素，这就对问界甚至华系的销量基础有了巨大的冲击了。
基于此论点，网上开始了大讨论，有大V说问界热销靠的不是智驾，还有大V说现在智驾大差不差，智驾确实对销量的帮助有限！但是不管怎么样，大家的论点都有意无意的开始把智驾这个华为系之前被认为是决胜点的东西给弱化掉了。
再加上最近特斯拉车主使用FSD在美国实现4397公里形成0干预的事情在车圈刷屏，站特斯拉智驾强的人跟站华为智驾强的人不相上下，华为智驾目前在舆论上没看到远远超越的压制情况，这对华为来说应该也不是好现象，毕竟宣传上好像有点跟不上节奏了。
目前12月份的车型销量数据还没出来，蔚来ES8和极氪9X会否能对问界M8和M9双雄形成销量碾压目前还不得而知，等销量数据出来后咱们再来看这双重夹击是否会对问界造成影响。不过不管怎么样，网上新一波的舆论开始对问界和华系不利，看华为怎么反击吧！
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