【亿邦原创】1月4日消息,日前,墨西哥已经正式启动了2026年的全面海关改革,预计将大幅加强制造业领域的监管力度,并为进口商及报关行带来更严格的合规义务。
根据新规,持牌报关行(agentes aduanales)将与进口商共同承担货物低报、归类错误、虚假申报等责任,并需主动向当局报告异常交易。违规行为将面临百万美元级罚款或多年监禁等严厉惩罚。
据悉,作为政府2026财政计划中的一项重要经济举措,《海关法改革》是墨西哥十多年来最全面的海关体系修订。其已于2026年 1月 1日正式生效,并在2026年内设有多个分阶段实施的期限。
分析人士称,尽管改革旨在提升财政监管、促进贸易便利化以及打击走私和低报关价值行为,但它也将在各行业引入显著的合规与运营挑战。
本次改革的核心之一是扩大强制使用的数字化工具,包括非侵入式检查技术,如X光扫描仪、自动车牌识别系统和视频监控。运输企业必须提供货物预报信息,以提高货物流动的可追溯性。倡议还将电子发票(CFDI)整合到海关运输流程中,确保与墨西哥电子海关系统的实时监控与互操作性。
通关流程将进一步向完全数字化模式转变,减少纸质文件并缩短处理时间。预先验证与验证流程将集中电子化,数字记录需至少保存五年。改革还倡导在边境口岸与美国开展联合海关行动,以统一安全标准并加快贸易流通。
海关设施和战略保税仓库的运营方则面临更严格的安全、库存可追溯性及责任要求。享受战略保税仓库优惠政策的企业必须证明其进行过加工或维修活动,否则需通过海关账户提供担保。
诸如IMMEX(制造出口加工制度)、增值税/特别消费税(VAT/IEPS)认证,将受到更严格的合规要求。制造业企业必须维护详细的电子库存信息;VAT/IEPS认证则要求更强的财务合规条件。
倡议为快递和包裹公司建立专门监管框架。企业需获得政府授权,并运行可供海关实时访问的风险分析系统,才能完成授权续期。若企业未履行义务,授权可能被撤销。
与此同时,报关行和代理机构也将面临重大监管变化。
报关许可证有效期将转为20年,并需通过两年一次的认证考试(包括知识与心理测评)方可续期。新设立的海关委员会将负责监督许可证的续期、暂停及取消。
而且,报关行还需要提交年度资产申报,披露利益冲突,并与海关机构共同承担关税及信息准确性的责任。在涉及税务犯罪、屡次不合规或六个月以上未活动的情况下,将适用暂停或取消措施。
此外,改革还扩大了海关相关犯罪范围,将虚假或不完整的电子信息视为走私行为。对海关估价、关税分类及原产地规则的错误将提高罚款。若保税设施的货物未经正当手续离开,将对运营方施加新处罚,但若在审计前纠正错误,可免于罚款。
除海关现代化外,联邦政府还提出了对《一般进出口税法》(LIGIE)下若干关税品类进行改革的倡议,将对墨西哥未签署贸易协定的国家的1,371项进口产品征收10% 至50% 的关税。受影响行业包括化工、塑料、玻璃、皮革制品、纸板、摩托车、纺织、服装、鞋类、家具、玩具、铝、钢铁、家用电器及汽车等。
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