美媒曾公开全球最差的7艘航母：辽宁舰上榜，福建舰和山东舰呢？

2018年那份“全球最差航母”榜单把辽宁舰钉在倒数第一，评论区里一片哄笑，仿佛中国花大价钱只买回一件苏联旧玩具。五年过去，哄笑声还在，只是调门变了——当初最响的那几个账号，现在忙着解释为什么福建舰的电磁弹射“其实不算啥”。人还是那拨人，舌头换了一副。

辽宁舰当年被嫌弃的理由很直白：蒸汽轮机老得冒黑烟，滑跃甲板像给舰载机设了个跳台，载弹量一多就飞不起来，舰岛大得能停下一辆大巴。问题都属实，可没人提它真正的任务从来不是打第一场海战，而是给中国海军开一个“错题本”。第一批航母舰员在它身上练调度，飞行员在它身上练短距滑跃，连甲板引导员的手势都是从零摸索。它像一辆旧普桑，被新手司机反复熄火、剐蹭，最后却练出一整条4S店产业链。

山东舰接棒时，外形看着像辽宁舰的孪生兄弟，内部已经换了国产血脉：更小的舰岛、更长的滑跃角度、更深的弹药电梯。海军内部流传一句话——“山东舰把辽宁舰的错题订正了一半，另一半留给下一艘”。于是福建舰直接拆了滑跃跳台，铺上平直甲板，装上三条电磁弹射轨道，让预警机都能满油满弹起飞。有人调侃，这相当于把手动挡捷达直接换成电四驱，连发动机声浪都变了。

更关键的是，三艘舰凑齐了一套“航母生长曲线”。辽宁舰证明“能开得动”，山东舰验证“能造得大”，福建舰回答“能打得远”。现在渤海、黄海、南海轮流出现的不再是一艘孤舰，而是带着055大驱、补给舰、水下核艇的整支编队。舰载机起落架还没停稳，甲板人员已经用手势喊出下一波出勤节奏，像地铁高峰期的站务员，动作麻利得几乎带风。

当年榜单出炉时，有美国工程师在论坛留言：让中国人慢慢折腾那堆废铁吧。下面一条高赞回复来自ID“曾经也锈过”——“我们第一艘航母也是二战修补货，不耽误后来搞出尼米兹”。没人想到，这句自我安慰五年后会被原封不动送回给他。历史循环的幽默之处就在于，它从不提前剧透，却总爱把旧台词塞回同一批人的嘴里。

至于还会不会有新的“最差航母”榜单，大概率会有，也大概率再拿中国当噱头。只是下一次，标题党得先想清楚：是把辽宁舰继续留在榜尾，还是把福建舰硬拉进去蹭流量。两个选择都挺尴尬——前者会被笑“信息滞后”，后者会被问“你行你上”。榜单可以随便写，甲板上的弹射轨不会配合表演。它只认一条理：能送飞机上天，就能把偏见拍进海里。