雷军反击！

1月3日晚上，雷军终于开始反击了。

在小米汽车工厂直播拆车，4个多小时，把一台全新的YU7从整车拆到白车身，同时集中回应了过去半年网上各种质疑和谣言。

217万人峰值在线，热搜刷屏。

为什么要搞这场直播？先说背景。

小米汽车从2024年4月开始交付，到现在20个月卖了50多万辆，2025年全年交付超41万辆，YU7上市半年交付15万辆，是SU7同期的2.3倍，数据很漂亮。

但舆论场上呢？简直是另一个世界。

过去大半年，小米汽车被贴了无数标签：绿化带战神、7000法务、小字营销、1300公里只充一次电、200公里瞬间刹停、不让农民卖小米……每一个都是热搜级别的黑料，有些是断章取义，有些是恶意剪辑，有些纯属造谣。

雷军自己也说了，过去小米的策略是清者自清，好产品自己会说话，不用不停自证。

但问题是，在现在这个信息爆炸的时代，你不说话别人就替你说，而且往往是往坏了说。

骂小米确实有流量嘛，你说它好会火，说它不好更火。

所以米粉们建议还是要主动回应，雷军听进去了。

原定是12月31日跨年直播，结果雷总感冒了，推迟到1月3日。这个意外其实也有意外收获：跨年夜大家都在看晚会抢红包，注意力分散；1月3日假期结束，大家心思收回来了，正缺聊天素材，时机反而更好。而且雷军还顺手抽奖送了15台小米17 Ultra，近9万块钱，高情商道歉，顺便把延期的负面变成了话题。

直播分两部分。

前3小时50分钟是硬核拆车。

工程师现场把一台12月刚下线的YU7标准版从整车拆到白车身，四门两盖、内外饰、底盘三电、前舱热管理，全程直播没有剪辑。

这个形式本身就很有杀伤力，录播可以剪掉瑕疵，直播是素颜出镜，任何小毛病都会被几百万双眼睛放大，敢这么干，说明对产品有底气。

拆解过程展示了不少硬货：2200MPa超高强钢A柱、内嵌防滚架、14层物理防护的800V电池包、军工级聚脲防弹涂层……还现场演示了丢轮保车的碰撞滑移机制，把很多人吐槽的一撞轮子就掉重新定义成了安全设计，这招确实聪明。

最后1小时是重头戏，雷军带着公关总监徐洁云和副总裁李肖爽，集中回应了所谓的小米汽车八大奇谈：

绿化带战神？徐洁云澄清是有人恶意剪辑贴标签带节奏，小米已经推出车主维权计划，帮被攻击的车主取证起诉。

关闭评论区？解释是为了防水军刷屏，惹不起躲得起，不是不敢面对真实用户声音。

1300公里只充一次电？播放了原始视频，是冬天高速测试能不能中间只充一次电跑完全程，不是说一箱电跑1300公里，被断章取义了。

200公里瞬间刹停？测试碳陶刹车时的感慨，跟说一口气刷了十几集剧一个意思，被扣字眼黑。

7000法务？直接辟谣，小米一共才多少人哪来7000法务，但会强化法务打击黑水军。

不让农民卖小米？雷军说自己农村长大，看到这种热搜非常愤怒。

门把手安全性？工程师现场演示三重电源冗余设计，极端情况下机械拉线照样能开门。

小字营销？雷军直接承认是行业陋习，小米从现在开始改，把小字变大字。

舆论反应两极分化。

支持的人觉得雷军有魄力，敢拆敢说，用料扎实打脸黑子，很多米粉评论说看完更安心了。

质疑的人主要集中在几个点：拆的是官方准备的新车，能代表一般量产车吗？电池包拆了但电芯没拆，是不是有意回避？一体压铸车身撞坏了维修成本高不高？

客观说这些质疑有的合理有的钻牛角尖，但直播确实没法覆盖所有问题，续航衰减、长期耐用性这些东西只能靠时间和车主反馈来证明。

行业层面有个有意思的现象：直播当晚特斯拉中国紧急更新了工程白皮书，比亚迪宣布要搞技术开放日，蔚来李斌公开喊话向小米学习。小米这一招等于给友商出了道考题，你敢不敢也拆给大家看？

媒体报道整体偏正面，虎嗅说这是YU7的第二次发布会，用透明度重塑口碑；盖世汽车说小米从流量营销转向技术信任；也有媒体提醒说被迫自证可能形成心智负担，以后出问题容易被放大。

效果本来应该更炸的，但说实话有点可惜，直播当天晚上马杜罗被美国抓了，这个大新闻直接把热度分走了一大半。

要不是这个意外，小米这波传播效果至少还能翻倍。

现在说说我的看法。

先亮观点：这场直播整体公关策略是对的，做比不做好，但也有几个小毛病，我给打7分。

有人说这是陷入自证陷阱，我不这么看。

小米被黑了大半年，品牌形象已经千疮百孔，这时候就算陷入自证也得出来说。

因为你不说，舆论场上就只有骂你的声音；你说了，哪怕短期被骂，但正向信息释放出去了，自然会有二创三创各种发酵，舆论自己会消化。

做总比不做好，这是最基本的公关常识。

做对了几个点。

第一，选择直播回应而不是发声明怼网友。

我之前就说过，小米最好的公关方式不是去怼，是开一场真诚的发布会，果然言中 发声明太单向，怼网友容易激化矛盾，直播是双向的，有互动有现场感，而且眼见为实，你光说用料扎实没用，拆给人看才有说服力。

第二，公关总监全程陪同。徐洁云这个安排很聪明，雷军网感好但也容易说错话，之前很多谣言就是来自雷总某句话被断章取义。

直播里好几次雷军讲到一半说我不讲了让徐洁云来讲，明显是有PTSD了怕再被抓把柄。

徐洁云既懂公关又管法务，能现场把关措辞。

第三，承认小字营销是行业陋习。这个用词非常高情商。

小字标注确实是整个行业的常见做法，广告法要求的，电梯广告车企海报都这样，但小米被骂最惨。

你不能说别家也这样，那显得甩锅；但你说是自己的问题，又太委屈。

行业陋习这四个字刚刚好，既承认了问题，又暗示了这不是小米独有的毛病，一字之差把冤屈讲出来了，这句话一定是事前反复斟酌过的。

第四，把叙事权抢回来。

之前小米在舆论场上完全是被动挨打，这场直播等于自己定义议题。

而且通过情绪共鸣制造话题：雷军说被黑稿弄得有心理阴影，不得不准备小抄，你们希望我变成只会念稿子的雷军吗？

这一句话直接把创始人变成受害者，激发粉丝保护欲，成功转移矛盾焦点，从小米有没有问题变成黑公关太猖狂。

有几个细节可以改进。

第一，7000法务的回应很聪明但不够真诚。

网上说小米有7000法务，大家真正在意的是什么？不是数字，是小米法务到处举报投诉这件事。很多自媒体包括我都被小米发过律师函，有些内容说实话并不是黑小米，只是客观评价。

小米法务最大的问题是什么？

是你不能都去举报啊，你都去举报其实封不住的，你能封多少呢？

反而得罪一大堆自媒体。

这次小米的回应很聪明，把问题偷换成了7000这个数字是不是真的，数字当然是假的，但举报投诉的实质问题呢？完美回避了。

这招确实高，不得不服。

但我觉得不够，你说要打击黑水军可以，但应该多加一句：以后不会盲目举报，可能之前有误伤，给大家道个歉。

真诚到底嘛，你得罪了那么多自媒体，趁这个机会修复关系不好吗？

说实话前两天我写了一篇分析携程公关的文章，他们很重视，还专门有人找过来沟通，没让我删帖，只是客观和我澄清了一些事实和难处，态度挺好的，这点我觉得应该加分，至少懂得怎么面对自媒体了，不要硬碰硬。

至少我认可了！

第二，控评的问题要注意。

直播发布后我看到微博评论区有很多正向评论，那些账号一看就是做水军用的。

当然这不一定是小米官方买的，可能是合作的自媒体或者MCN自己买的，也可能是热心米粉，但普通用户不会这么想，他们会觉得是小米自己搞的。

这个我不发表意见，但小米以后可以注意一点，控评痕迹太明显反而减分。

第三，有些媒体的操作要警惕。

直播结束后我看到有些媒体的做法很套路，他不黑你，但他知道哪些片段裁出来用户会反感，用看似客观的话说出来，等网友骂，骂完他又把这些言论变成新话题继续炒，流量赚两波。

这种软刀子防不住，但小米可以做的是准备好二轮三轮的回应物料，别让负面声音占据第二天第三天的舆论场，要持续输出不能打完收工。

最后几点建议，其实也是给所有大企业参考。

主动释放信息是对的，不要怕被骂，现在是信息差时代，你不说别人的叙事就会占主导，你越沉默负面声音越大。

真诚是最好的公关策略，但要真诚到底，半真诚比不真诚更容易被人抓把柄。

创始人IP是双刃剑，雷军个人IP太强，好处是自带流量，坏处是一句话说错就被无限放大，这次安排徐洁云陪同是对的，以后重大场合建议都这么配置。

总的来说，这场直播公关策略整体正确，执行也到位，有几个小瑕疵但不影响大局，我给7分。

雷军50多岁了还能连续直播4小时边拆车边回应，确实不容易，比很多只会念稿子避谈争议的企业高管强多了。

这种亲自下场正面交锋的风格，本身就是最好的公关。接下来就看小米能不能把这波好感维持住，2026年交付目标55万辆，4款新车，真正的考验还在后面。

免责声明：小米法务要是检测到这篇文章，麻烦看完，这篇是夸小米的，不要直接点机器投诉，不要

，不然梁子可真结下了，雷总创业不容易，别添乱了！

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