东北地区首座破万亿城市，东三省其他城市能从大连身上学到什么？

和全国其他地区相比，东北的经济一直不为人看好，不过，最近来自东北的一则消息显示，东北并不是没有作为。

大连以10016亿元的成绩，成为东北地区首座GDP突破万亿的城市，终结了东北长期缺席万亿阵营的历史。

以 “港口开放 + 产业双轮驱动 + 制度创新 + 开放型经济” 为组合拳的大连，2025 年成为东北首座万亿城市，为老工业基地转型提供了可复制的样本，重塑东北发展信心并为区域协同与产业升级指明路径。

大连突破万亿GDP，实证了东北城市通过改革转型可实现高质量发展，提振区域信心。

以科技创新驱动传统产业升级（如石化产业向精细化工转型）的大连，为东北老工业基地转型提供了范本。作为东北亚开放门户，大连更可以带动辽宁沿海经济带与吉林、黑龙江联动发展。

对于东北其他城市来说，大连有什么值得效仿和学习的成功经验？

港口开放 + 外向型经济双引擎

大连港承担东北 70% 外贸货物运输，2024 年集装箱吞吐量 540 万标箱，与 160 多个国家和地区 300 多个港口互联互通。2025 年实际利用外资占辽宁省 59.8%，RCEP 公共服务平台服务 1.5 万余家企业，海陆启运港退税政策落地，跨境贸易便利化全国试点。

自贸片区累计 750 余项制度创新，11 项全国复制，北方首个自贸片区海事法庭、大连金融法庭提升法治营商环境，政务服务 “一窗” 办理率超 90%。

传统产业高端化 + 新兴产业爆发的双轮驱动

石化产业：2024 年石化产值 4256 亿元（东北第一、全国第四），长兴岛基地产值占全市工业 29.7%，恒力石化累计投资超 3000 亿元，2024 年贡献 2359.5 亿元产值，向精细化工延伸，绿色工厂 45 家，集群效应显著。

高端装备与新兴产业：2025 年上半年高技术制造业增速 20.1%，计算机及办公设备制造业增速 86.0%；船舶订单排至 2028 年，铁路船舶行业增速 64.5%，大船集团交付 17.5 万立方米 LNG 运输船，跻身全球少数具备该建造能力的船企。东北首个算力中心落地，人工智能计算中心纳入国家重大项目，数字经济规模破千亿。

产业链升级 + 企业梯度培育

构建 “国家先进制造业集群 + 优势产业集群 + 潜力产业集群” 三级梯度，21 个产业集群协同发展；培育国家级专精特新 “小巨人” 89 家、制造业单项冠军 18 家，专精特新中小企业 720 家，45% 科技成果本地转化。

案例：沈大氢能走廊串联沈阳新能源汽车与大连氢能机车制造，形成东北首条跨城新能源产业链；旅顺口船舶集群联动周边，打造百亿级产业链。

海洋经济与城市更新赋能

2024 年海洋经济总产值 4500 亿元，增长 5%，形成 “3+4+N” 产业格局，海珍品产量占全国 30%-90% 不等，海洋生物医药、新能源等新兴产业加速布局。

大连湾海底隧道贯通，国土空间规划获国务院批复，明确为 “沿海重要中心城市、现代海洋城市、国际性综合交通枢纽”，提升城市承载力与吸引力。

值得注意的是，东北其他城市应该避免盲目 “去工业化”，像大连升级石化、船舶一样，用技术改造提升传统产业附加值，同时布局新兴产业，形成双轮驱动。

同时开放合作，主动对接大连港与自贸片区，复制制度创新成果，降低物流与交易成本，融入 RCEP 与 “一带一路” 贸易网络。

另外借鉴大连 “免申即享”“一窗通办”，政务服务 “一窗” 办理率超 90%，制定经营主体服务条例，吸引内外资。

更要与大连及周边城市形成差异化分工，如沈阳主攻智能制造、长春做强汽车、哈尔滨发展航空，构建互补产业链。

总之，大连的万亿之路，是 “开放 + 产业 + 创新 + 协同” 的系统胜利，不仅为东北振兴注入强心剂，更提供了 “老工业基地转型 + 沿海开放赋能” 的可复制模板。

东北其他城市更应立足自身禀赋，对接大连的港口、产业与开放优势，构建区域协同网络，推动东北全面振兴取得新突破。（图片来源网络）