雷军新年首播拆解YU7，正面回应小字营销、绿化带战神、7000法务等网络争议

1月3日晚间，雷军预告的2026年首场直播如约而至。在直播过程中，雷军和小米其他高管针对近期网络上“小字营销”、“绿化带战神”、“7000法务”等舆论争议做出了回应。

据悉，此次直播在小米汽车北京工厂进行，主要是为了展示小米汽车在产品安全和技术架构上的特色，通过全流程拆解，展示了小米YU7的一体化压铸、三电系统布局、前舱热管理系统等关键技术。针对网络上有关小米汽车门把手安全冗余的问题，小米汽车工程师在拆解过程中介绍，小米汽车门锁配备三套电源冗余，内外均设有机械拉线，极端碰撞后，门锁可切换至独立电源供电并转入机械控制模式，确保车门能够从外部机械开启。

在直播中，关于网络上有关小米“7000法务团队”的说法，雷军予以否认。他表示，这一说法不属实，“7000法务？怎么可能！不活了？”就小字营销争议，雷军表示，小字标注确实是行业中长期存在的问题，相关批评是合理的，小米接受意见并将做出调整，今后的产品注释将使用更清晰的字体展示。“但如果将此定性为恶意营销，这是很大的误解”，雷军接着解释道。

对于网络上有关小米汽车“绿化带战神”的舆论，小米公关部总经理徐洁云回应称：“很大程度上它就是有人在刻意收集这些视频，再加上恶意的剪辑，然后贴上绿化带战神这几个字的标签到处在推。”“针对这种非常典型的贴标签、恶意攻击的水军行为，我们坚定地会和车主站在一起，绝不姑息。”雷军表示：“骂小米确实有流量，但是一定要客观，不要故意抹黑，故意断章取义，我觉得不要这样干，这样干的是违法行为。我们非常关注真实用户的声音，只要大家说的是对的，公允的，我们都会认真地去倾听，认真地去改。”

雷军还回应了“1300公里只充一次电”的争议，他表示“这么很了不起的一个实测，续航表现，我觉得就变成了好像我在吹牛似的，我觉得平时大家开长途，中间也会问，你中间充了几次电啊，我也看到我们有的同事路上充了两次电，现在就开始又说雷军虚假宣传。有时候大家为了安全起见，中间吃饭休息的时候多充一次电很正常，我们只是说它能做到只充一次电。”“所以呢我觉得我看到这些尬黑的时候，是非常非常生气的，而且我后来一看，我看有几家同行，都是这么表达的。”

对于“200km/h瞬间刹停”，徐洁云表示，“很多人可能不了解这个具体的情况。实际上，这句话也是有前后语境的。当时小米在拍这个视频，包括发这个视频的初衷，其实是想更多地去向大家展示，让大家更了解小米 SU7 Ultra 的刹车性能。”“当时呢，雷总在工厂的这个测试道路上就实测了一次，加速到 200km/h，然后在刹停的这个过程，真实地体验在拍摄过程当中的真实体验，驾驶的本身也非常非常的震撼。在这之后呢，就发了一句感慨。我打个比方，就好比经常也有人说，我刷剧一口气看了十多集，那请问如果按照这个逻辑，大家一口气是多长？如果这样的表述也要被抠字眼，或者不断地放大，再上纲上线到虚假宣传的程度，那大家可以想一想，这里面是不是哪里出了问题？”雷军也表示：“反正这样尬黑以后呢，确实给我造成了很大的心理阴影，以至于我讲每一句话都得想了又想，看了又看。”

对于前一段时间闹得沸沸扬扬的“小米不让农民卖小米”事件，徐洁云表示，该事件完全是被误导扭曲之后造成的误解，“小米公司跟作为粮食的小米，这完全是无关的两回事，其实大家想想也知道，这不可能，我们绝没有这样的动机。当然了，更不可能有这样的本事不让农民卖小米”。雷军则表示，“相信大家的眼睛都是雪亮的，因为我就是在农村里长大的，我怎么可能不让农民卖小米，出现这种热搜的时候真的让我非常的愤怒”。

雷军在直播中还回应了网络上对于小米YU7“面条胎”和碰撞中“丢轮保车”设计的质疑。雷军让大家看看轮胎宽度并表示“是有人故意P的，这个245的轮胎是一个很均衡的轮胎，在很多同档的车里面也经常采用。”“丢轮保车很多消费者不了解，老说我们的车轮子撞掉了，其实这是一个很重要的安全策略，如果网上再有人拿这点黑我们的话，大家一定要帮我们解释一下。”

雷军在直播中还分享了小米汽车最新的销售数据，他表示，“2025年全年小米共计交付41万辆小米汽车，我觉得这个成绩还是非常满意的。”谈及2026年的目标，雷军希望全年能交付55万辆。根据此前36氪汽车的报道，小米汽车2026年将推出4款新车，其中两款分别为SU7改款和SU7行政版，另外两款分别为一款增程五座SUV和一款增程七座SUV。

本文源自：金融界汽车

作者：刘航