2026年元旦,蔚来创始人李斌的一封全员信,不仅总结了2025年的逆袭成绩单,更正式拉开了企业发展第三阶段的序幕。在新能源汽车产业竞争进入白热化的背景下,这封信件中披露的五大经营重点,被视作蔚来冲刺新一轮高速增长、角逐决赛圈的核心引擎,也引发了行业对其能否兑现纯电市场高预判的热议。
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回顾2025年,蔚来的“触底反弹”堪称行业焦点。年初仍处于低谷的蔚来,下半年强势崛起,全年交付量突破32.6万台,同比增长46.9%,三品牌季度交付量均创历史新高。其中,萤火虫品牌作为全新上市品牌,快速打开市场,高端小车市占率连续7个月第一;乐道L90与蔚来全新ES8两款旗舰车型,成功重塑大三排SUV市场竞争格局,推动该细分市场迈入纯电时代。这份成绩单的背后,是蔚来在技术与基建上的长期投入。2025年,蔚来多款核心技术量产落地,智能系统持续迭代,智能化平台化能力不断提升;全球换电站数量突破3700座,滇藏换电路线的贯通,进一步巩固了其补能网络优势。
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李斌对纯电市场乐观预判,他认为,2025年前11个月纯电占新能源市场61.9%的数据,已证明纯电路线的正确性,随着技术进步与基建完善,纯电体验优势将进一步凸显。预计到2030年,国内新能源渗透率超90%、纯电占比超80%的目标,将让蔚来的技术与基建积累充分释放价值。眼下,第100万台量产车下线在即,这一里程碑事件将成为蔚来第三阶段的重要起点。
李斌在信中明确,2025年的艰难组织变革是蔚来走出低谷的关键。通过建立CBU机制、强化成本控制与全员经营意识,蔚来的体系能力和运营效率显著提升,为进入第三阶段、开启高速增长周期奠定了基础。但他同时强调,“我们没有片刻放松的资格”,当前行业竞争已进入“3~5个点效率差距的长期竞争”阶段,只有实现行业领先的运营效率,才能立足生存。
基于这一判断,李斌为蔚来2026年划定了五大经营重点,构成第三阶段的增长引擎:
第一:坚持技术创新,继续围绕智能电动汽车12项核心全栈技术坚决投入,确保产品与技术的领先优势。
第二:坚决投入充换电基础设施建设。二季度开始,第五代换电站将开启大规模建设;全年换电站建设计划新增超1000站,年底建成超过4600座;“换电县县通持续推进,"加电风景线“建成超过100条;持续提升充换电网络的能源商业运营能力,为充换电业务盈利打下坚实基础。
第三:继续加强销售服务网络建设。蔚来、乐道和firefly萤火虫将深耕重点市场,同时联合布局下沉市场,完成对超过210个地级市销售服务网络的覆盖。
第四:专注深耕中国市场,同时推进全球化布局。计划累计进入40个国家和地区,萤火虫将成为“排头兵”。
第五:深化组织变革,建立围绕用户价值创造的基本经营单元和全员经营的高效运营体系。
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在“日拱一卒,久久为功”的理念指引下,五大增长引擎的协同发力,将决定蔚来能否在纯电黄金时代抢占更多先机。
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