北京
猫头鹰车志讯（ID:owlauto），近日，据媒体报道，特斯拉位于德国柏林的超级工厂陷入了一场劳资纠纷，德国金属工业工会（IG Metall）与工厂管理层在员工薪资及工作制度等方面分歧严重。
德国金属工业工会正积极推动在柏林超级工厂签署集体劳资协议，核心诉求包括提高员工薪资以及落实每周35小时工作制等多项改革措施。然而，这一诉求却遭到了柏林超级工厂经理安德烈・蒂里希的坚决反对。他强调缩短工时至每周35小时绝不可行，同时指出特斯拉给员工的加薪幅度远超德国本土其他汽车制造商。
然而，工会方面却持不同的态度。德国金属工业工会地区负责人扬・奥托称，由于未签署集体劳资协议，特斯拉员工薪资水平显著低于德国其他汽车工厂。特斯拉虽以最低薪资等级辩解，但奥托指出，汽车工厂实际运营中几乎不采用这两个最低薪资等级。
面对工会的质疑，特斯拉方面也给出了回应。据汽车媒体CarUp报道，蒂里希称，若按集体劳资协议，2025年员工薪资涨幅仅2%，但因未加入工会体系，员工最终获得4%的涨幅。自工厂投产不到4年，员工薪资累计涨幅已超25%。特斯拉认为，这种高于行业平均水平的薪资调整能力，是独立运营模式赋予的优势，有助于吸引和保留人才。
目前，双方各执一词，而这场劳资纠纷最终会以怎样的结果盖棺定论，还需继续关注。
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