雷军公布小米汽车2026年交付目标55万辆，并回应“小字营销”陋习

界面新闻记者 | 宋佳楠

1月3日晚，小米集团董事长雷军在新年首场直播中透露，小米汽车2026年全年交付目标为55万辆，2025年交付量超41万辆，超过原先计划的30万辆。而在今日早间发布的微博中，雷军称，“希望今年也能超额完成（目标）。”

据雷军介绍，小米汽车工厂投产以来约20个月交付50万辆车，仅12月单月交付首破5万辆。作为首款SUV车型的YU7表现亮眼，上市半年交付超15万辆，是SU7同期交付量的2.3倍。

值得一提的是，雷军还承认“小字营销”是行业陋习，小米会从现在做起，马上就改。“我觉得这个毛病确实要改。”雷军认为，如果把用来合规的一些做法贴上虚假营销或者过度营销的标签，是对小米天大的误解。

对此，小米集团战略市场部副总经理徐洁云补充称，客观讲，长久以来在宣传物料比如海报、PPT上面加小字做标注做注释，确实是行业常见的惯例，“我们之前更多考虑的是法律合规，因为要符合广告法，确实当中有一部分是忽略了大家的感受。”

这场原计划跨年、因雷军感冒推迟的直播时长超4小时，在开播半小时后观看人数突破100万人。直播核心环节是工程师现场拆解小米YU7。

雷军在直播中讲解小米YU7的相关情况

小米汽车相关负责人从车身颜色、座椅、玻璃、防护性能等多方面展示了该车型的特别之处，并重点展示了门锁系统的三重电源冗余设计：在极端碰撞场景下，即使主副电源失效，还有专为门锁配备的备份电池，确保车门机械解锁功能始终有效。此外，小米还展示了2200MPa超强钢防滚架、74.4%铝合金前防撞梁、800V高压平台等核心技术。

被现场拆解的小米YU7

针对YU7轮胎是“面条胎”的说法，雷军回应称，245的胎是很均衡的轮胎，同档车型也经常采用。

而对于网络上流传的小米汽车冲上绿化带的视频，雷军表示，这是有人刻意收集并恶意剪辑的结果。徐洁云回应称，这很大程度上是带节奏、贴标签的过程，背后可能是几个人操纵几千个账号进行攻击。

“过去大半年里，扑面而来的各种质疑使我们几个人都有点懵”。雷军说，对于黑水军，小米下决心一定要认真地举报投诉。“如果作为小米车主被攻击了，我希望你在社区里举报，我们会帮助你来维权。”

他指出，骂小米确实有流量，但是一定要客观，不要故意抹黑，故意断章取义。“我觉得不要这样干，这样干是违法行为。”雷军强调，“我们非常关注真实用户的声音，只要大家说得对的，我们都会认真地去倾听、认真去改。但对于那些造谣抹黑的攻击小米车主的行为，我们也绝对不会姑息。”

小米法务部此前曾公布维权工作进展：2025年1-9月，小米法务已完成对16465条舆情线索的法律评估，重点监测网络账号231个，并针对其中92个恶意侵权账号提起民事诉讼，依法追究相关侵权人的法律责任。

另据直播透露，小米汽车已在全国开设477家门店，覆盖138个城市；服务网点264家，覆盖151个城市。2025年小米汽车亦庄工厂全年接待13万人参观，成为当地新晋网红打卡地。此外，小米还完成了为1万人免费提供高阶驾驶培训的目标，实际培训人数达10620人，人均成本超过2000元。