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今天,咱们来说说捷途山海L7 PLUS,捷途山海L7 PLUS在2025年8月26号正式上市,定位“旅行小房车”,新车官方指导价从11.99万元到16.59万元不等。接下来,咱们就来说说官方指导价16.59万元的捷途山海L7 PLUS 2026款那个220km电七座旗舰版,现在有挺多限时优惠呢,具体能便宜多少,得你去问问当地的经销商才知道。捷途山海L7 PLUS是个中型插电混动SUV,空间大得很,后排座椅还能随便调,多孩家庭用起来别提多方便了。纯电能跑220公里,平时上下班代步,几乎不用油,省不少钱呢。那么这款车具体表现如何呢?接下来,咱们就来详细了解下。#旅行小房车捷途山海L7 PLUS
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辅助驾驶方面,捷途山海 L7 PLUS搭载的辅助驾驶系统叫“猎鹰 500”。它的硬件可丰富了,有 3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达,还有 8 个摄像头呢。这功能也老多了,在高速或者城市快速路上,它能帮你保持车道、控制跟车距离,还能根据导航帮你变道、上下匝道,这就是高速领航辅助。城市里也有辅助功能,能记好几条常用路线,短的 2 公里,长的能有 50 公里。停车的时候更牛,能记住 20 条最长 2 公里还跨楼层的泊车路线,也能遥控停车。被动安全方面,前排有侧安全气囊和侧安全气帘。另外,像 360°全景影像、透明底盘这些都有,还有前后方碰撞预警、倒车预警、DOW 开门预警,主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持,疲劳驾驶提示也都配齐了,开着它安全感满满。
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在安全这块儿,捷途山海 L7 PLUS车身86%都是高强度钢,关键部位还用了21%的热成型钢,强度老高了,能到1500Mpa。车身扭转刚度也有25000 N・m/deg,笼式结构一碰到碰撞,就能把冲击力分散开,保护车里的人。一体式热成型双门环,四门防撞钢板,还有二三排座椅靠背都有高强度钢板,追尾也不怕穿刺。电池下面有防刮底横梁,配着1300兆帕的底盘防护钢板,防水能力杠杠的,IP68级,在1米深水里泡48小时都没事,零下35℃也能启动。电池结构能扛住20吨压力,碰撞后立马切断高压电,安全得很。
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外观方面,捷途山海L7 PLUS外观设计采用“纵横山海”风格。车头贯穿式LED灯,配上两边C形日行灯,全系都是LED光源,照明效果杠杠的。前保险杠两侧有导流口,中间是进气口,整体看着像个“X”型,运动感十足。
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捷途山海L7 PLUS侧面线条简洁,半隐藏式门把手能降低风阻。车身尺寸方面,长宽高分别是4810、1930、1705毫米,轴距2820毫米,在中型SUV里算中上水平,特别是1930毫米的车宽,车内横向空间肯定宽敞。颜色选择也多,极夜黑、晨雾白、冰霜蓝、苍云青、流光银,总有一款适合你。此外,能打开的全景天窗和车顶行李架特别实用,出去旅游啥的方便多了。门把手是那种半隐藏的,轮毂也设计得能减少风阻,这样可能还能省点油呢。
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车尾部分,贯穿式尾灯内部设计成3D立体灯腔,隐藏式排气布局让尾部看起来干净利落。
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内饰方面,捷途山海L7 PLUS有两种颜色搭配可以选,一种是棕色和黑色,另一种是橙色和黑色,看着都挺不错的。中控台摸上去软软的,用了搪塑材料,还有仿皮包着,加上木纹装饰板,感觉挺高级的。门把手那边也做得挺软,还有缝线,细节处理得挺好的。车上有个15.6英寸的大屏幕,还能左右转,司机或者副驾用起来都方便。系统也挺智能,能听懂好多方言,反应也快。仪表盘也是全液晶的,10.25英寸,显示得很清楚。
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方向盘是皮质的,三幅式,能调上下前后,冬天还能加热,挺实用的。中控台上还有无线充电,充得还挺快,空调按键也是实体的,用起来顺手。扶手箱里还有个冷暖箱,温度从零下6度到50度都能调,夏天喝冷饮,冬天喝热茶,太方便了。语音系统也挺强大,支持多音区识别和方言,不管你是哪里人,都能轻松搞定。无线快充功率高达50W,跟现在手机快充的速度一样快。
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座椅方面,捷途山海L7 PLUS这款车有5座和7座两种布局可以选择。七座版是那种2-3-2的座椅形式哦。它的座椅都是仿皮包裹的,表面还有打孔处理,上面是菱形缝线,看着就挺精致的。这个七座版有个超厉害的地方,就是配备了“魔方电动七座”,能有好多种座椅组合模式呢。前排座椅功能可全了,加热、通风、记忆、按摩这些都有。第二排座椅也挺灵活的,能前后移动,靠背角度也能调节,还配了独立扶手。它那个滑轨行程老长了,有260mm,而且还有一键电动进出功能,这样第三排乘客上下车就方便多了。更赞的是,它能一键切换好几种模式,像“居家大床”、“旅行小床”、“驾享大床”、“驻车沙发”啥的,能变出不同的休息空间。
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在储物空间这方面,这车上设计了好多收纳的地方。比如说扶手箱,里面还有冷藏功能呢,后备箱也有下沉空间。七座版要是把第三排立起来,后备箱深度是275mm,放倒之后能达到1090mm。要是再把第二、三排都放倒,长度能有1970mm,能形成一个挺大的平整空间。
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动力方面,捷途山海 L7 PLUS 那动力可真不赖,1.5T 四缸发动机加上前置单电机,发动机最大功率能有 115kW,扭矩也有 220N·m,电动机更是厉害,功率达到 150kW,扭矩 310N·m。它的电池是磷酸铁锂的,容量 32.66kWh,防水防尘还抗压。纯电能跑 220km,综合续航竟然有 1700km,馈电油耗才 5.25L/100km,充电也快,20 分钟左右就能从 30%充到 80%。车上还有外放电功能,能同时供好几个电器用电。捷途山海L7 PLUS插电混动车型纯电续航220公里,日常通勤一周一充够用了,省不少钱。综合续航能跑1700公里,长途出行也不用担心里程焦虑。CDC电磁悬挂让车在颠簸路面和快速过弯时更稳更舒服。外放电功能功率6.6kW,户外活动更方便。
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底盘悬挂也很牛,前麦弗逊后多连杆,还有软硬可调和电磁悬挂,根据路况实时调节,有三种模式。官方说这悬挂能减少起步抬头和刹车点头,还能让车更稳,不容易侧倾。实际中,开车的时候啊,碰到那种坑洼不平或者减速带,车子的减震系统就会自动调整,把阻尼调软一些,减震器行程也变长,这样路面那些颠簸就能被很好地过滤掉,坐在车里就不会觉得晃得厉害。要是高速过弯或者突然变道,它又会把阻尼弄硬一点,防止车身侧倾太厉害,稳稳当当的。开起来感觉就是,起步的时候车头不会猛地抬起来,刹车时车头也不会低下去太多,过弯时车身倾斜也在能接受的范围,就算路况再复杂,那些震动也能被处理得很柔和,不会有那种咯噔咯噔的难受感觉。
总结:
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如果你预算在15到20万之间,想买个7座插电混动SUV,又注重空间实用性和省油,捷途山海 L7 PLUS这款车真可以看看。不过啊,买车这事儿,还是得自己去店里坐坐,试驾一下,感觉对不对,喜不喜欢,自己试了才知道。#旅行小房车
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