美国媒体近期发文警示,中国航空工业正凭借枭龙-3、歼-10CE及歼-35AE三款战机强力突围,不仅逐步蚕食美制装备的传统市场,更在高端领域对F-35构成实质性威胁。
美方认为,若不加以遏制,中国战机将彻底改变全球军贸格局。
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目前,印尼已在南部扩建机场,为接收歼-10CE做准备,这被视为中国战机打开东南亚市场的关键一步。
枭龙-3虽因问世较晚错过了早期窗口,但凭借实战中的优异表现,迅速摆脱了“廉价低配”的标签,身价倍增。
此前持币观望的埃及、乌兹别克斯坦等国迅速下单,累计收获4国60架订单。即便是对军购极为谨慎的伊朗,也在冲突后表现出浓厚兴趣,但中国出于地缘政治平衡及防止技术扩散的考量,目前仅向其提供了红旗-9B防空系统,战机出口仍持审慎态度。
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真正令美国焦虑的是歼-35AE的潜在威力。作为全球唯三成熟的五代机之一,歼-35AE在雷达、火控及信息化水平上对苏-57形成代差优势,且具备极强的不可替代性。
对于中东等潜在客户而言,歼-35AE不仅是提升空军实力的选项,更是对美外交的政治筹码。
以阿联酋为例,在求购F-35A遭美方政治阻挠后,转而采购中国L-15教练机,既是对美施压,也为未来引入歼-35AE铺路。
美国陷入两难:若不卖F-35,盟友将倒向中国;若出售,则削弱以色列在中东的绝对制空权。
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当下的国际军贸市场,表面是性能与价格的比拼,实则是大国博弈的延伸。枭龙与歼-10CE已成功挤占俄式战机份额并冲击F-16市场,而歼-35AE的入局将直接动摇F-35的垄断地位。
美国试图通过同盟体系封锁中国,但在绝对的技术实力与独立研发能力面前,这种政治围堵正变得愈发苍白无力。
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