江苏
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近日
连申线黄响河至淮河入海水道段
航道整治工程的重要组成部分
废黄河地涵工程
顺利通过地涵涵首开挖验槽
标志着该工程
正式迈入主体结构施工新阶段
为实现2026年汛前通水目标
按下“加速键”
项目现场
一派热火朝天的施工景象
30余台大型机械分布于各作业点位
同步推进地涵上下涵首
三轴水泥搅拌桩
土方回填等施工任务
工人们相互配合
有条不紊
全力开展洞身钢筋绑扎
以及模版支立作业
据项目负责人介绍
目前，施工现场投入人员180余人
塔吊4台套
三轴水泥搅拌桩机3台套
挖掘机10台、自卸车10辆
当前正全力推进
地涵上下涵首及翼墙施工作业
三轴水泥搅拌桩将于近期完工
▲废黄河地涵工程效果图
作为连申线项目的关键节点工程
废黄河地涵工程
承担着区域废黄河高地、渠北地区排涝
以及洪泽湖部分洪水外排的重要任务
同时实现了通榆河和废黄河的水体立交
为通榆河向北送水和航道通畅
提供了基础条件
据了解，连申线废黄河地涵工程位于滨海县境内通榆河与废黄河的交汇处，总造价3.55亿元，施工工期约730天。主要建设内容包括新建永临结合北排闸、废黄河地涵拆除重建、地涵下游引河扩挖护岸工程、通榆河航道护岸、废黄河地涵上游清淤等工程。
项目的建设实施
将有效打通南北向
水路运输主通道通航“瓶颈”
推动基础设施能级提升
助力构建现代综合交通运输体系
为区域经济高质量发展注入强劲动力
来源：滨海融媒
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