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，梳理出当前中国通用机场发展中的十个关键数据之最：
总量之最：全国在册通用机场总数首次突破 500个，达到 513个，创历史新高。
年度增长之最：2025年全年净增通用机场 38个，同比增长率 8%。
地区数量之最：中南地区（包括广东、广西、河南、湖北、湖南、海南）通用机场数量最多，达 132个，占全国总量的 25.73%。
省份数量之最：黑龙江省的通用机场数量位居全国各省市之首，达 91个。
年度新增省份之最：2025年，广东省新增通用机场数量最多，达 15个，占全国新增总量的 38.46%。
机场类型之最：在各类通用机场中，跑道型机场数量最多，共 215个，占比 41.91%。
分类占比之最：按《通用机场管理规定》分类，B类通用机场数量最多，达 340个，占比 66.28%。
分级数量之最：在A类通用机场中，A1级通用机场数量最多，达 129个，占所有通用机场数量的 25.14%。
法规政策之最（年度发布）：2025年是通用机场及低空经济领域法规政策密集出台的关键一年，全年涉及通用机场管理、市场规范、技术标准等方面的主要法规政策文件达 12部（含征求意见稿），其中《通用机场管理规定》（CCAR-138）和修订后的《中华人民共和国民用航空法》构成了核心法律基础。
发展增速之最（“十四五”期间）：“十四五”期间（至2025年），全国在册通用机场数量增幅达 38.64%，呈现快速发展态势。
中国通用机场网络在2025年实现了规模与质量的双重提升，总数突破500大关，政策体系日益完善，地区分布上中南、华东、东北领先，黑龙江、广东、江苏等省份建设活跃，B类机场和跑道型机场是主体，标志着低空经济基础设施支撑能力显著增强。
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