今日话题:保时捷会变成下一个bba吗?接下来小编就带领大家来看看,网友们是怎么看待这个问题的。
有钱人的眼光不是一尘不变的,当他们发现自己花了上百万的东西甚至比人家几十万的东西还差的时候那你这东西就卖不动一点了。现在能维持住这些豪华品牌的基础是没有同级别的新能源车,和客户群体的信息差导致的
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高溢价的产品都是社交货币,不能以实用性来评价,也不能用“真香”来评价。途锐和卡宴比,途锐叫真香,买卡宴的人在乎的不是香不香而是社交价值高不高,装逼、泡妞、谈生意都是社交价值,没有一个是跟产品本身实用性相关的。
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时代过去了。bba 高端还是一样卖。但是宝马 3 系一下,奔驰 c 级以下,奥迪 4 系以下,真的销量会被吃掉。保时捷这种也卖不动了
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说白了还是产品。14年的时候Ftype的高配差不多能跟911的Carrera比一比,虽然论极限性能还是差一些,但好歹能说风格不同。过了几年991.2一出,就已经甩开FType好几条街了,再之后也没人拿这俩车比了。 路虎捷豹那几年天天扯什么Ian Callum的设计,现在回过头来看其实就是技术力不行。
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保时捷的定位是中产吗?BBA的沦陷除了受电车冲击影响之外,最重要的原因是消费降级,确切的说是中产的降级。本来就是普通人踮脚能够到的,现在退而求其次,何况还未必次,没钱的时候追求性价比也是合情合理。但保时捷是普通人踮踮脚够得着的吗?
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看完网友的这些精彩分享,手机屏幕前的你们是不是也有一肚子的话想说,欢迎大家评论区留言哦。
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