四川
长春龙嘉机场：东北亚航空枢纽的崛起
长春龙嘉国际机场，全称长春龙嘉国际机场，定位为4E级国际枢纽机场，是吉林省第一大航空港。机场坐落于长春市九台区与榆树市交界处，距长春市中心直线距离28公里，是东北地区重要航空节点。
跑道系统：机场现有1条3200米×45米沥青混凝土跑道，配套1条平行滑行道，可满足波音777、空客330等宽体客机起降需求。二期扩建后，跑道系统可支撑年旅客吞吐量2000万人次的运行需求。
航站楼布局：T1航站楼（国际及地区）面积3.07万平方米，T2航站楼（国内）面积13.83万平方米，总计16.9万平方米。楼内设50个登机口，采用“主楼+指廊”式结构，最远登机口步行距离控制在450米内。
机坪资源：二期扩建后机坪面积达102万平方米，拥有50个近机位（含E类机位8个），近机位比例超85%，显著提升旅客中转效率。
据2023年民航局公开数据：年旅客吞吐量1128万人次，其中国际旅客127万人次；货邮吞吐量5.2万吨，同比增长7.9%；年起降架次8.5万架次，日均230余架次。航线网络覆盖国内82个主要城市，国际及地区通航城市23个（含首尔、东京、法兰克福等枢纽），周航班量超1600班。
未来扩建规划：三期扩建工程已全面开工：新建3600米第二跑道，适应A350、B787等远程宽体机运行；扩建T3航站楼至30万平方米，新增32个近机位；建成后将形成“双跑道三航站楼”格局，年保障能力提升至3500万人次。远期规划（2035年）提出，将形成“4跑道5航站楼”规模，年吞吐量目标8000万人次，打造东北亚区域航空枢纽。
作为吉林省对外开放的“空中门户”，长春龙嘉机场正以基础设施扩容、智慧化升级、绿色化转型为核心路径，逐步构建“覆盖全国、辐射东北亚、链接全球”的航线网络，为长吉图开发开放先导区建设提供战略支撑。至2025年三期投用时，其枢纽地位将进一步巩固，成为东北全面振兴的强劲引擎。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
