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深圳交警12月18日发布通告:接下来的三年继续禁摩, 从2026年1月1日至2028年12月31日。
深圳福田、罗湖、南山、盐田、龙岗、龙华、坪山、光明区等9个核心区,除了 107国道、 坪山大道外,其余道路全天24小时禁摩。
唯一放松的只有大鹏新区,开放了坪西路、鹏飞路、葵鹏路、南西路、海滨 路、同富路、坪葵路、盐葵路,其余道路全天禁行。
根据《深圳经济特区道路交通安全管理条例》,驾驶摩托车闯禁行区将面临:车辆直接扣留,并罚款2000元人民币,无证驾驶者额外面临行政拘留。
据业内人士预测,若全面解禁,从制造到维修,可接纳500万人就业。摩托车国内市场年产值将突破3000亿,成为拉动内需的“新引擎”。
经济学家、清华大学教授李稻葵更是在多个公开场合表示,“禁摩加上摩托车13年强制报废,让我们失去了一万亿的跟摩托车旅游相关的消费。”
中国人民公安大学交通管理学院原副院长马骏教授指出,摩托车并不是城市负资产,而是可治理、可共生的交通要素。
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