总投资2.28亿元！助力西咸交通一体化，又一重要交通利好项目开工....

12月30日，连霍高速（G30）阜寨互通式立交项目启动建设，建设动员会在阜寨立交施工现场召开；这一项目的启动，标志着兴平市境内迎来第六个高速出入口，更为西安—咸阳一体化发展注入新的强大动力。

连霍高速，作为横贯中国东西的交通大动脉，途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆6个省级行政区，其重要性不言而喻。在陕西，它是当之无愧的交通“主动脉”，串联起三秦大地的经济脉络，对区域发展起着至关重要的支撑作用。

阜寨互通式立交项目，是陕西交控集团与咸阳市深化合作、携手共进的示范项目，也是完善交通基础设施、强化区域协同的民生工程。它直接服务于咸阳主城区西部和兴平市区域，旨在提升当地交通服务水平，促进区域经济社会的协同发展。

项目位于咸阳市高新区阜寨镇，地处连霍高速沣渭枢纽立交与西吴枢纽立交之间，连霍大通道和西安外环高速的共线段，连霍高速渭河特大桥西侧桥头以西约800米，距渭河桥南岸的咸阳南互通式立交约6.8公里，距西侧的兴平互通式立交9.6公里。这样的位置，使其成为区域交通网络中的关键节点，对于优化区域交通布局具有重要意义。

项目采用A型单喇叭设计，改建主线1082米，新建匝道2023米，共设5条匝道；设置匝道桥梁526.3米/3座，新建通道2处，拼宽通道4处，配套建设收费站1处（4入5出）；总占地230亩，总投资2.28亿元，建设工期18个月，计划2027年6月底建成通车。

其中，立交范围内主线设计速度120公里/小时，双向八车道技术标准，路基宽度42米。立交匝道设计速度40公里/小时；B、C匝道为单向单车，道路基宽度9.0米；A、D匝道为单向双车道；E匝道采用双向4～6车道高速公路技术标准，路基宽度19.5米；设置348米桥梁上跨连霍高速主线，出收费站后与拓宽的河堤路相连通。

阜寨互通立交的启动建设，对于推动西安—咸阳一体化迈向同城化具有深远意义。项目建成后，西兴高速以南、渭河以北片区车辆将实现快速上下连霍高速，预计可减少绕行距离10公里，节约通行时间20分钟。这将极大地提高交通效率，降低物流成本，为区域经济发展带来新的机遇。

同时，该项目将进一步优化区域路网结构，强化咸阳市主城区与兴平市的交通联结，促进咸阳高新区、交大创新港等片区之间的联动发展。通过加强区域间的交通联系，实现资源共享、优势互补，推动渭河生态产业走廊的融合发展。这将为加快西咸一体化建设提供重要的交通支撑，促进区域经济社会的协调发展。同时项目为正在规划建设的咸阳博物院文旅片区提供了关键的路网支撑。

对于广大群众而言，项目的建成将大大改善出行条件。无论是日常通勤、走亲访友，还是商务往来，都将因这条高效的高速出入通道而更加省时、省心，切实提升周边区域居民的出行体验和生活品质。

连霍高速阜寨互通式立交项目的启动建设，是西安—咸阳一体化发展进程中的重要里程碑。我们期待着项目早日竣工，为区域发展带来更多的机遇和福祉，共同奏响西咸一体化发展的崭新乐章。