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车圈别打公关战了,在一起才是主旋律

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2025年的最后1天,汽车圈又扔出个“王炸”。

在车圈打了一整年“公关战”后,终于迎来“公关赞”时刻!

这次的策划者,来自华为乾崑与广汽联手打造的新品牌——启境汽车。

你可能会问:

华为系汽车,不都是“界”系列吗?什么时候来个“境”系列呢?

没错,这是继“五界”之后,华为又联合大厂打造的“境”系列的第一境。今年11月,启境首次亮相华为乾崑生态大会。


中:华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志;右:启境品牌CEO刘嘉铭

据说,“启境”这个名字,都是华为任总亲自指导的都是华为任总参与起的。

但对于C端消费者来说,由于“启境汽车”还未发布新车,根本记不住。

从消息层面来看,启境汽车在2026年6月才正式上市。

还有6月个时间,新品预热期,怎么能让消费者记住呢?甚至持币等待?

以# 为话题的“公关赞”,出现了!

今天(12月31日)下午,启境汽车官方微博发布9张海报。不仅有“在一起才启境”的文案,海报正中是一个“1”和日出的剪影。右上角则是华为乾崑和启境的联合logo。


其中一张海报,还一次性放了还贴了8个logo!


原来,除了深度融合的伙伴——华为乾崑,其他8个logo也就是另外8张海报的主角,竟然都是来自奔驰宝马等豪车同款的顶级供应商——福耀、宁德时代、巴斯夫、博世、星宇、延锋、大陆(欧摩威)和马牌!





随后,上述8家顶级供应商品牌,也在其官方微博各自发布了“同款创意”海报,集体为启境点赞和站台!!!



看似略微有点素的9张海报里,其实暗藏诸多玄机。

“1”就是“在一起”,1+1+8,力出一孔!

,还是一个谐音梗,“启境”同“起劲”。

“在一起才起劲”啥意思呢?题眼就是这个“劲”,所有汽车核心供应商品牌都憋着一股劲,齐心协力,造辆豪车!

8大核心供应商一次性秀出“肌肉”,啥意思呢?就代表要把豪车同源同款技术和产品,都用在了启境身上,并在海报里给出“暗示”!

比如作为“操控天花板”的博世底盘,作为奔驰、宝马、奥迪、保时捷的核心制动供应商,其IPB制动系统在豪华车市场享有极高认可度,“稳控全程 安心每一公里”。


再比如宁德时代电池,启境全系标配与宁德时代联合开发新一代电池技术,叠加华为乾崑严苛测试标准,“安芯相伴 出行一路无忧”,打造最安全华系电池保障。


为啥新车还没发布,却要先秀一波核心供应商呢?大叔做个解读。

1、被“公关战”笼罩的车圈,急需“公关赞”。

大叔在写2025年的公关盘点。回顾全年,我认为,今年最大的特点就是:公关战重燃,车圈是绝对的重灾区。

以至于所有车企的法务部都开通了微博,也给N多媒体和KOL发了律师函,前段时间又有一批汽车大v被禁言!很多车企之间的关系,很微妙。动不动就二选一,车企和供应商之间的关系也很微妙。

大叔认为,启境汽车的这波“公关赞”,很值得车圈公关学习,因为启境汽车找到一个新角度,即:整车厂品牌主动联合多个顶级供应链品牌做co-branding,从表明看,是启境拉上供应商给自己“站台”;实际上,也迎合了供应商品牌2C化的大趋势,相当于供应商借着整车厂商的“大舞台”,共同“唱戏”。作为拥有近30年造车经验的广汽,一出手的格局,就是不一样。

今年,肯德基吸引了多个品牌联名共创“×FC”文学,在小红书掀起一波模仿潮。如今,车圈也越来越年轻化,玩起了“品牌联名+谐音梗”。大叔认为,公关的正面价值,需要被车圈更多品牌认可。


2、一次新品预热“兑现”三个“百万”承诺。

今年11月,启境汽车在华为乾崑生态大会上首次亮相时,华为智能汽车解决方案BU的CEO靳玉志就给出“启境”品牌“三个百万”承诺,即:百万颜值、百万架控、百万智能。其实这次的新品预热,也一次性“大秀”了一把“三个百万”!


以“百万颜值”为例,消息面上,启境汽车与巴斯夫合作打造“云中倒影”技术,将劳斯莱斯幻影同款车漆技术用在启境身上,单凭这一条就颜值拉爆了!

在“百万驾控”和“百万智能”,更是通过预热海报很落地了。尤其是“百万智能”方面,启境与华为乾崑可不是供应商和整车厂的关系,而是深度融合的伙伴,启境首款猎装轿跑,出道即顶配,搭载最先进的华为乾崑智能汽车解决方案,硬件支持 L3 级有条件自动驾驶,构筑华为系汽车“第一境”的高端差异化壁垒。

大叔认为,启境提前6个月开启预热,也是预料到消费者很关心的一个问题:何时能真正用上“ L3 级有条件自动驾驶”呢?

3、“没套路”是新品牌最高效的“入场策略”。

“明年补贴一停,整车厂会越更难。”

前几天,大叔参加一个车企的发布会,一位同行如是说。

在智能电动车的窗口期,快要关闭的时刻,新品牌如何实现最高效入场呢?大叔认为,就是3个字——“没套路”。当然,6个字说法是“真诚是必杀技”。

为什么这么说呢?因为智能电动车的竞争已进入“供应链体系竞争”阶段,而消费者对于汽车供应链品牌和技术的了解程度也已经很深了,比如智驾、电池、底盘、电机,甚至是制动卡钳、大灯、油漆和玻璃等。所以,高端不是你在营销文案里打上“高端”,核心是看配置,顶级配置才是高端,“小字文案”的“把戏”已经失效了。

以启境汽车为例,这次直接公布核心供应商名单,不仅做到了“真诚”,还借力豪车同源供应商的品牌势能,快速建立市场认知,将供应链优势转化为品牌价值,不惜成本使用百万豪车同源供应商,多个供应商将提供最新最尖端技术于启境,为其“高端”形象塑造,奠定了扎实基础!

综上,大叔做个总结。

启境汽车以一张设计巧思的海报作为“传播载体”,以联合深度融合伙伴华为乾崑以及8大顶级供应商品牌,联合做了一次“公关赞”,不仅开创了“没套路”的直给策略,创造了智能电动车新品牌最高效入场纪录,还提前一次性兑现了“三个百万”的造车承诺。

大叔呼吁,车圈别打公关战了,在一起才是主旋律!启境这种“没套路”的真诚和举重若轻的沟通方式,有亿点点像短剧里年轻又帅气的“霸总”感觉,倒是非常符合其“最美猎装轿跑”的年轻化定位!

最后,你怎么看启境的官方整活儿?欢迎留言区聊聊,顺祝你新年好!

年度盘点:

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西贝点评:

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“价值1亿公关战”系列:

“所有公关”系列:

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