国内航司密集布局中长期运力，集中采购空客A320系列飞机

近期，国内航空业再现集中购机态势，吉祥航空、华夏航空、中国国航相继披露拟向空中客车公司采购A320系列飞机的计划，交付周期均集中于2028年至2032年区间，凸显国内航司对中长期运力补充与结构优化的布局方向。

具体来看，国有大型航司与地方航司均参与此次采购。其中，中国国航宣布向空客购买60架空客A320NEO系列飞机，目录价格合计约为95.3亿美元，计划于2028年至2032年分批完成交付。吉祥航空则拟签订《飞机购买协议》，向空客采购25架空客A320系列飞机，交易需经国家批准认可后，由空客在2028年至2032年期间分批交付。华夏航空也公布拟签订《A320系列飞机采购协议》，计划接收3架空客A320系列飞机，经国家批准后，交付工作将自2030年起三年内完成。

公开资料显示，此次三家航司集中采购的A320系列飞机，是全球民航市场最畅销的单通道窄体客机之一，以高效性、先进技术和可靠性著称，适配国内干线及亚洲区域中短程国际航线运营。其中，A320NEO系列作为新一代机型，通过采用新型发动机和鲨鳍小翼设计，燃油效率较经典款提升15%至20%，同时降低噪音排放，航程也实现500公里至900公里的提升，具备显著的运营成本优势，成为当前航司运力更新的主流选择。

另据航班管家及国内相关航司信息显示，空客作为全球领先的飞机制造商，其A320系列飞机在国内市场拥有广泛的运营基础，目前已是国内使用量最大的单通道干线客机之一。这一市场基础为此次三家航司集中采购该系列飞机提供了重要支撑。空客曾预测，未来20年中国民航市场需9500多架飞机，约占全球市场需求的五分之一。

从行业背景来看，此次集中采购并非孤立现象，而是国内航司集体加码中长期运力的延续。当下国内民航市场的稳步增长态势，也为这一系列采购动作提供了坚实基础支撑。中国民航局数据显示，2025年1月至11月，民航业完成运输总周转量1502.6亿吨公里、旅客运输量7.1亿人次，其中国际航线运输总周转量、旅客运输量同比增速均超20%，强劲的市场增长态势为航司中长期运力布局提供了明确依据。

编辑/孟令津、徐楠

（综合自华夏航空、吉祥航空、中国国航、空中客车等）