大陆发布重磅海报，登船检查长荣货轮，敢运美国武器就准备吃牢饭

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围台军演进入第二天，大陆展现出强有力的反制举措，直指美台之间长期存在的军事联系？美国方面已接收到明确警示：一旦台海局势升级为武装冲突，所谓战时支援台湾的通道将被全面切断？

东部战区“正义使命”围岛演训持续推进，中国海警不仅持续在台湾本岛及附属岛屿周边海域执行常态化执法巡逻，更联合《环球时报》发布一张主题为《扼喉》的视觉海报，

此举并非仅限于舆论宣传，而是具有实质意义的战略威慑，核心目标在于震慑“台独”势力与外部干预力量之间的军事协作。其深层含义清晰传达给美方——若台海爆发战争，任何试图向台湾输送军事援助的路径都将被彻底封堵。

该海报内容极具针对性：画面中，海警舰艇编队协同直升机在台岛以东海域对一艘大型货轮实施立体化管控，执法人员自空中索降至甲板展开登船检查。货轮船体上清晰可见“EVERGREEN”标识，表明其隶属于台湾长荣海运集团，而甲板所载装备正是美国制造的海马斯多管火箭炮系统。

值得注意的是，这张《扼喉》并非孤立作品，同期发布的还有《巡控》《缉“独”》两幅系列主题海报，三者构成完整叙事链条，旨在全方位展现中国海警“阻断外援输入、封锁‘台独’外逃”的实战能力与坚定意志。

公众或许会提出疑问：为何选择长荣海运作为此次行动的象征性对象，而非其他普通商船？

原因在于，长荣海运是台湾规模最大的国际航运企业，运营近200艘船舶，航线遍及全球主要港口，且与台当局存在深度利益捆绑。近年来，该公司多次被证实参与美军对台武器运输任务，承担着非正式军援通道的关键角色。

卫星图像资料曾明确记录，2024年11月和2025年7月，长荣旗下货轮两次执行秘密运输任务，将美制M1A2T主战坦克运抵台湾。当时台湾媒体在报道过程中刻意模糊或遮盖船身上的公司标志，正是为了掩盖民用船只用于军火转运的事实。

因此，本次海报选取长荣货轮作为执法模拟对象，并非虚构场景，而是基于真实行为的精准回应，意在切断美台通过民间航运体系进行隐蔽军援的核心环节。

中国海警采取此类行动，具备充分法律支撑，并非无端施压。

根据《中华人民共和国海警法》相关规定，海警部队在我国管辖海域内有权对涉嫌非法运输武器弹药的船只实施登临、检查乃至扣押措施；

当国家主权、安全面临现实威胁时，还可依法使用必要武力手段予以应对。

台湾水域属于中国法定管辖范围，

依据国际法与中国国内立法双重框架，凡利用民用船只运输军火的行为，均可视为潜在军事活动的一部分，海警依法介入完全正当合规。这一做法既符合本国法律精神，也契合《联合国海洋法公约》关于海上执法权的基本准则，不存在违反国际规则之说，任何第三方均无权干涉。

军事科学院相关专家此前亦公开指出，倘若“台独”组织借助商业航运渠道运送作战物资，引发区域紧张局势甚至军事对抗，海警不仅有权登检，更有权查扣涉事船舶并依法追究相关人员责任。

此次执法行动与“正义使命-2025”围台军演同步推进，并非偶然安排，而是体现了解放军与海警之间高度协同的联合作战与管控机制。

12月29日，东部战区突然启动代号“正义使命-2025”的大规模联合演训，未提前预告，仅于行动前30分钟对外通报信息，演练科目涵盖港口封锁、远程精确打击、模拟登陆作战等高强度实战内容，覆盖台岛全向空域与海域，部分兵力甚至深入台方宣称的“12海里领海线”以内区域。

就在军演次日，海警立即跟进动作，一方面在台岛周边展开全天候、跨昼夜不间断执法巡查，另一方面通过发布主题海报释放政治信号，形成陆、海、空、执法四位一体的综合封控格局，向美台传递一个不可忽视的事实：大陆不仅拥有强大的军事压制能力，更具备从源头掐断武器供应链的海上执法执行力。

长期以来，美台之间惯用“曲线军援”策略规避监管。美国不断加大对台军售力度，

仅2025年12月便批准总额达111亿美元的新一轮军售计划，其中包括82套高机动性海马斯火箭炮系统。美方还宣称将启用“美军库存直接调拨”机制，绕开常规审批流程，力求快速交付。

与此同时，台当局则利用长荣海运等民用航运实体，将武器拆解后封装于标准集装箱内，混入普通商业货运流中运输，表面看似国际贸易，实则暗藏军火输送企图。

过去此类操作因缺乏有效拦截机制而屡屡得逞，如今大陆正着力打破这一灰色地带，明确警告所有相关方：无论采用何种伪装手段，只要涉及向台湾运输美国军备，都将面临查扣风险，涉事企业与个人也将承担相应法律责任。

美国政府实际上已经接收到这一强烈信号，但目前只能保持沉默态度。

由于长荣货轮属于私营商业实体，非美军现役运输舰艇，大陆以行政执法名义开展登检，属于主权国家正常履职行为，

若美方公开抗议，反而会被解读为干涉中国内政、阻碍合法执法，在国际舆论场中陷入被动局面。

更重要的是，美方清楚认识到，一旦台海爆发真正意义上的军事冲突，大陆所展示的封控能力绝非虚张声势。

当前海警已在台海周边实现常态化执法部署，配合军演所呈现的立体打击网络，届时无论是美国海军舰艇还是挂靠第三国旗帜的民用货轮，只要企图向台湾运送战略物资，都将在第一时间内被识别、拦截甚至强制驱离，所谓的战时援台通道将毫无畅通可能。

对于长荣海运而言，当前面临的压力空前巨大。

中国大陆是全球最大的集装箱吞吐市场，也是长荣海运最重要的业务来源地之一。若继续协助台当局执行军火运输任务，不仅可能遭遇海警登检、货物与船舶被依法查扣，更有可能被列入重点监管名单，

届时，大陆各主要港口或将拒绝其船舶靠泊，上下游合作企业也会出于合规考虑终止订单合作。

航运业的本质依赖于船舶高效周转，每延误一天即意味着巨额经济损失。一旦失去中国市场准入资格，对长荣海运而言将是毁灭性的打击。

因此，这张《扼喉》海报同样是对台湾地区企业的严厉告诫：切勿为了迎合台当局或取悦美国，将自己的商业利益卷入地缘政治漩涡。参与武器运输终将付出沉重代价，最终只会自毁前程。

台当局目前正处于进退维谷的困境之中：若执意延续与美国的军事勾连，继续采购先进武器并通过民用渠道偷运，则必然面临大陆执法力量的精准反制；

若试图动用海巡署或海军舰艇强行护航，极易引发直接军事摩擦，落入大陆预设的“战略消耗陷阱”，进一步加剧台海紧张局势，危及自身安全稳定。

多年来，台当局坚持推行“以武拒统”政策，不仅斥资组建海马斯火箭炮作战单位，还派遣军官赴美接受专项训练。但他们忽略了一个根本事实：无论购买多少武器装备，若无法安全运抵台湾，一切都不过是纸上谈兵。

大陆此次正是从最关键的物流运输环节切入，从根本上瓦解“以武拒统”的可行性，使其沦为一场无法落地的政治表演。

中国海警发布《扼喉》主题海报，模拟登检长荣货轮的执法场景，绝非一时情绪宣泄，而是捍卫国家主权与领土完整的必要举措。

这背后反映的是大陆对美台军事勾结的精准打击策略，是军警协同封控体系的成熟运作，更是向外界清晰划定不可逾越的红线：任何参与或协助外部势力向台湾输送武器的行为，都将付出应有代价。

大陆既有坚定决心，也有充分能力斩断美台之间的军购链条，彻底封闭外部势力干预台海的物理通道，坚决维护国家核心利益与领土完整。任何形式的分裂图谋与外部干涉，终将走向失败结局。

参考文献：1.央视新闻-2025-12-30——《中国海警局发布台岛及其附属岛屿执法巡查主题海报〈扼喉〉》 2.环球时报-2025-12-30——《海警最新海报也出现海马斯火箭炮》