亿咖通投资路特斯2300万美元，一场难兄难弟的报团取暖

汽势Auto-First丨刘天鸣

亿咖通投资路特斯，绝不仅是吉利系公司的“左手到右手”，更是相互借势合作共赢。

12月29日晚，路特斯科技宣布，于12月23日与亿咖通签署股份认购协议，亿咖通将以定向配售方式认购路特斯新发行的普通股，每股1.37美元的价格，总计认购1678万股，投资额达到2300万美元。

路特斯首席执行官冯擎峰指出，此次投资强化了路特斯与亿咖通长期以来的合作伙伴关系。亿咖通是路特斯重新定义智能座舱的关键协作方，随着双方合作的深化与全球化，将共同加速对下一代智能座舱生态系统的创新，为用户带来更卓越的AI驱动体验。这项投资也体现了投资者对路特斯为股东创造长期价值持有坚定信心。

“此次战略投资是我们与路特斯持续深化的合作伙伴关系中自然演进的关键一步。”亿咖通董事长兼首席执行官沈子瑜强调，Pikes计算平台与Cloudpeak软件平台将助力莲花跑车在全球构建面向未来的技术底座，为下一代智能驾驶体验奠定坚实基础。

虽同为吉利系公司，但亿咖通投资路特斯绝非简单的“输血”，而是建立在双方发展进程中的共创双赢。

对于路特斯来说，亿咖通的投资犹如雪中送炭，在一定程度上缓解资金压力。受美国关税与豪华车市场萎缩等因素影响，路特斯前三季度销量出现下滑，全球累计交付量仅为4612台，同比下降39.32%。2021年-2024年，路特斯累计亏损超25亿美元，今年前三季度净亏损收窄至3.78亿元。

销量低迷、持续亏损加上造血能力欠缺，使得路特斯需要持续不断的外部输血。除去亿咖通的投资，路特斯今年获得两轮融资（包括信贷），7月份，与吉利签署主信贷框架协议，吉利同意（包括通过其附属公司）向公司及其附属公司提供最高人民币16亿元（约2亿美元）的非循环信贷额度。8月份，路特斯与投资机构 ATW Partners 签署证券购买协议，向其发行总本金金额最高达3亿美元的可转换票据。

缓解资金压力的同时，路特斯还将通过与亿咖通的深化合作，加速智能化转型脚步，在市场中筑起智能护城河。作为与法拉利、保时捷齐名的超跑品牌，路特斯在智能化与电动化已经走在行业前列。而随着与亿咖通的合作深化，路特斯将借助亿咖通Pikes计算平台与Cloudpeak软件平台加速布局下一代智能座舱生态。

与此同时，亿咖通还将助力路特斯在海外车型上集成Google Automotive Services（谷歌汽车服务），以适配海外用户对智能网联需求。今年7月份，亿咖通发布《GAS认证全球实战：亿咖通科技基于谷歌AAOS的GAS系统集成与认证及案例》白皮书，不仅实现多款车型的集成落地，还将集成开发时效从谷歌官方推荐的12-18个月缩短至8个月。

目前，智能座舱生态出海是车企出海的痛点，国内智能座舱的软件生态并不是完全适用于海外市场。因此，适配谷歌汽车服务（Google Automotive Services）成为车企智能座舱生态出海的核心模式，谷歌汽车服务（Google Automotive Services）集成了地图&导航（Google Maps）、应用商城（Google Play）、语音交互（Google Assistant）等应用，获取谷歌授权后便可将应用集成到车载信息娱乐系统中，大幅节省开发与维护成本。

对于亿咖通来说，投资路特斯并加深合作，为其赢得了又一张高端豪华市场入场券，并向外界传递出亿咖通具备为全球豪华品牌提供智能座舱等智能化技术的实力。

一次额度不大的投资，换来了双赢前景。亿咖通在汽车智能化领域的技术，将推动路特斯转型提速，并助力莲花品牌产品拥有要性能有性能、要智能有智能的复合竞争力。路特斯在全球豪华汽车市场的影响力，将成为亿咖通全球化战略的新支点，加速智能座舱解决方案高质量出海。