山西第一大民企年入千亿，超越建龙领先晋钢

说起山西的民营企业，这几年鹏飞集团算是风头正劲。它不光营收高，还在煤炭老本行上玩出新花样，成了全省民企的领头羊。

简单点说，这家企业从1993年起步，到现在资产1500亿，员工3万多，靠的就是一步步积累和转型。别看它正式成立才2020年，实际根基早扎得深，创始人郑鹏那时候就用2.5万块钱买了个小土焦厂开始干。

郑鹏这个人，1970年生在孝义，技校毕业后没去煤矿上班，而是倒腾焦炭和面粉赚差价。1993年他23岁时，转行洗煤，从小厂干起，八年时间就把土焦炉从一座扩到三十多座。

2000年国家管土焦厂，他就转洗煤，用50万不到的设备起步，又八年整合了22家洗煤厂。2006年收购大金钢铁，涉足钢铁。2011年上500万吨焦化项目，2013年搞60万吨甲醇联产LNG合成氨。

这些年，它从煤采掘到焦化、煤化工，一条龙搞定，还加了汽车制造、物流、地产、氢能这些板块。总部在吕梁孝义，法定代表人是马小龙，但实际掌舵的是郑鹏。

鹏飞的营收这些年蹭蹭往上窜，2023年就破千亿，达到1029.69亿，在山西民企100强里稳坐第一，把第二的建龙实业707.66亿和第三的晋南钢铁606.57亿甩得老远。

这不光是数字，它还进了全国民企500强第92位，比2022年升了4位，在煤炭行业全国排第一，山西民企第一。制造业民企500强、石油化工500强、制造业200强里也都有名次。

到2024年，营收又涨到1051.98亿，继续霸榜山西民企百强。2025年更猛，1104.06亿，全国民企500强升到88位，中国企业500强236位，山西第五。这速度在山西资源型企业里少见，比江浙那些新势力都不差。

为什么这么快？一方面是煤炭基础稳，另一方面是多元化布局，没把鸡蛋全放一个篮子里。2023年山西民企百强总营收12262亿，鹏飞一家就占了不小份额，门槛33.28亿，它超标太多。

它对外投资16家企业，像山西鹏飞智创汽车制造、山西鹏飞资源综合利用这些子公司，全资控股的不少。还有孝义鹏飞国宾友谊酒店、山西普宏科技这些控股公司。

鹏飞的产业链不是空谈，它通过收购把上游抓牢。2016年整体收了长治马军峪煤业3座煤矿，拿下采掘资格。2018年又收晋城沁和能源8座煤矿，第二个煤炭主体到手。

2020年收阳泉平定汇能，第三个。2022年入股吕梁晋柳集团，接管10座煤矿，煤炭主体增到4个。这些煤矿产量加起来2300万吨，原料自给率高，抗风险强。

收购晋柳那事儿有点波折，本来是潞宝焦化和普阳钢铁竞拍的，鹏飞后来引资进来，拿了30%股权，但引发股权诉讼。河北邯郸法院和山西法院都判了，至今还有上诉。

鹏飞不光收煤矿，还上项目。2011年焦化项目建了全国最短周期的6.25米捣固焦炉。2013年甲醇项目是全国首套同工艺产三种产品。2022年永红煤业开工，平定重组卫东和丰泰煤矿。产业链从煤挖到化工、氢能，拉长了，稳定性强。

这些收购让鹏飞在高能耗行业里站稳脚跟。别人盯着焦化产能，它已经往一体化走。煤焦化+洗煤+钢铁，多元化出击。2022年投产500万吨三段加热焦炉，技术指标领先。

甲醇、LNG、合成氨同时上线，底气足。产业链补齐后，营收自然水涨船高，比建龙和晋南钢铁这些同行领先一截。建龙和晋南也强，但鹏飞的整合速度快，政策踩点准。

鹏飞这些年没死守煤炭老路，2019年就开始氢能布局，算是山西民企里走在前头的。2022年投产2万吨高纯氢装置，国内最大一批。

从焦化废气制氢，到氢能重卡、自行车、公交应用，全链条搞定。投运830辆氢能车，跑了4000万公里，减碳2.6万吨。和清华、北大、交大合作，制定标准，拿了8项专利、5项团体标准。

2025年，鹏飞氢能重卡在太原论坛上露面，续航650公里，加氢20分钟。氢能产业园项目建好后，年产值预计1800亿，利税275亿。吕梁市政府支持，氢能奖补从1亿提到2亿。

鹏飞是山西氢能产业链链主之一，和晋南钢铁、美锦能源并列。它还和丰田谈氢燃料电池合作，上汽友道智途搞无人驾驶氢能重卡。

转型不是喊口号，鹏飞焦化厂用干法熄焦，化工获绿色工厂。5G数智化覆盖矿山工厂，中央调度中心成示范。社会责任也做，2017年捐1500万给吕梁、长治、晋城医疗教育。

2020年捐600万抗疫，2021年捐1亿抗汛，2022年捐6000万建安置房。2023年教师节捐126.95万助学。这些事儿帮它稳固地方关系，但核心还是业务。

鹏飞的路子代表山西民企转型路径：靠资源起家，延伸产业链，押注氢能求突破。但氢能规模化还需成本降、基础设施跟上。企业大，管理复杂，环保监管严，负债压力在。

营收上去了，净利率、现金流得健康。未来变量多，能源结构变，氢能进程快慢决定成败。鹏飞平衡传统和新产业节奏，比规模更关键。它给同行样本，学不学得会看自己。总之，这家企业从煤老板变氢能玩家，山西经济转型里它占一席。