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2025年末的冬日,车圈终于等来了那台“旗舰中的旗舰”的新动静。当大多数人正忙着年终总结,现代汽车旗下捷尼赛思却悄悄为它的顶级轿车G90准备好了换代礼。从海外曝光的测试谍照来看,这辆代表着品牌灵魂的车型,正酝酿着一场从内到外的全面进化。对于一直欣赏捷尼赛思那种独特“韩式豪华”的朋友们来说,这消息就像一杯暖饮,让人对2026年多了份实实在在的期待。日前,我们从相关渠道获得了一组新款捷尼赛思G90的测试谍照。核心信息很明确:新车将于2026年正式发布,外观内饰大幅升级,并在现有燃油动力基础上,有望首次加入混动系统。下面,我们就结合已知信息,为大家拆解这款未来旗舰的诸多看点。
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外观:在经典轮廓上,雕刻新时代的优雅
虽然披着厚重的伪装,但谍照不会说谎。新车侧面那条修长、流畅的腰线得以保留,这是G90作为大型豪华轿车的气场根基。变化的重头戏,压在了车头与车尾。
车尾部分,伪装下的灯组轮廓已经暗示了全新设计:它将换上最新的双线条贯穿式尾灯。参考捷尼赛思近来的设计语言,这套灯组在夜晚的点亮效果一定会极具辨识度和层次感,简约中透着科技感。
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而车头的升级更值得期待。据推测,其设计风格会向震撼的Neolun概念车靠拢。这意味着我们可能会看到一个更宽阔、更方正、更具视觉压迫感的盾形格栅,以及分体式大灯更为精妙的演绎。总而言之,新款G90的外在,将会是在延续优雅体态的同时,注入更多前瞻性与力量感,让“豪华”的定义更贴近未来。
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内饰:巨屏加持,科技与豪华的对话
如果说外观是渐进式革新,那内饰的改动堪称“跃迁”。最抓眼球的,无疑是那块即将搭载的27英寸OLED双联屏。这块大屏一旦上身,将彻底改变G90车内的科技氛围,把仪表信息与娱乐系统无缝融合成一个视觉整体。OLED材质带来的深邃黑色和鲜艳色彩,也会让显示效果跃升至顶级水准。
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当然,捷尼赛思绝不会因为一块屏就放弃它对豪华材质的执着。我们预计,在屏幕之外,车内依然会被大量顶级皮革、实木饰板与金属细节包裹,营造出科技感与温暖触感并存的空间。这便是捷尼赛思的聪明之处:它不盲目追随极简,而是在科技浪潮中,坚守豪华应有的温度与质感。
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智驾与功能:向第一梯队看齐
在智能驾驶辅助方面,新款G90显然准备补强。报道中提到,它将针对驾驶辅助功能进行升级,有望配备高速领航辅助以及智能泊车等功能。这意味着在封闭高速公路甚至部分城市快速路上,车辆能实现自动导航驾驶、自动变道等,大大减轻长途行车的疲劳。智能泊车功能也能让这台大块头在狭窄车位里更加从容。这些功能的加入,将使G90在科技装备上与德系主流竞品真正同台竞技。
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动力:燃油情怀与电动未来的双线叙事
动力系统是新款G90最具话题性的部分之一。据悉,新车预计依旧会保留2.5T以及3.5L V6发动机的选择,满足那些钟情于纯燃油动力平顺性与底蕴的消费者。这无疑是个明智且尊重品牌拥趸的决定。
更大的亮点在于有望加入的混动系统。这套系统据称由2.5T发动机与P1+P2电机组成,其系统综合最大功率预计可达362马力,而更惊人的是综合续航里程将会超过1000公里。这不仅意味着更强的动力响应和更低的油耗,更解决了高端用户对续航焦虑的最后顾虑。在纯电时代完全到来之前,这样一套高效、长续航的混动系统,或许是大型豪华轿车当前最均衡、最实用的解决方案。
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一点个人看法与建议
从现有信息看,新款G90的升级思路非常清晰:用更具未来感的设计和顶尖屏幕强化吸引力;用高阶智驾弥补短板;用“燃油+混动”双动力策略覆盖更广的用户需求。这套组合拳如果最终落地扎实,产品力将非常强悍。
不过,对于捷尼赛思而言,在顶级豪华市场,光有产品力还不够。我个人的建议是:首先,混动系统的实际体验至关重要,平顺性、静谧性和能量管理逻辑必须打磨到极致,这直接决定了“豪华”的成色。其次,在智能座舱的软件生态和交互逻辑上,需要更贴合中国用户的使用习惯,做出本地化的深度优化。最后,关于价格,虽然目前没有任何详细信息,但合理的定价策略和极具价值的配置包,依然是G90撬动由BBA牢牢掌控的市场格局的关键杠杆。
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结语
总的来说,现代汽车旗下2026款捷尼赛思G90展现出了一幅充满诚意的进化蓝图。它既守护了作为豪华旗舰应有的尊严与格调,又在关键领域积极拥抱变革。现在,所有的期待都落在了2026年,看看这款融合了东方美学、现代科技与多元动力的旗舰轿车,最终会以怎样的姿态,来到我们面前。关于新车的更多信息,我们也将和您一起持续关注。
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