锚定价值“节”“劲”全擎东风轻型发动机爆发新动能丨卡车之友网

驭变、聚势、启新程！东风汽车股份有限公司（简称“东风股份”）日前在武汉举行2026年度合作伙伴大会，现场集中展示了面向2026年的全新产品。作为整车配套核心部件，来自东风轻型发动机有限公司的ZD平台产品和M9T平台产品与东风多利卡D6“王者归来”车型联袂跻身于展区C位。

作为东风汽车轻型柴油发动机战略基地，东风轻型发动机有限公司（简称“东风轻发”）长期坚持以技术创新为先导，以满足用户需求为核心，不断提升产品性能和品质，为主机厂提供更优动力配套解决方案，助力广大用户实现高效且节能的价值运输。

ZD系列发动机源自日产全球统一柴油发动机平台，分别有ZD30和ZD25两款动力，直列四缸、双顶置凸轮轴，深度融合日产生产及品质管理体系。其中，ZD30发动机额定功率120kW,峰值扭矩470Nm(1400-2400rpm);ZD25发动机额定功率125kW,峰值扭矩450Nm(1400-2200rpm)。

东风多利卡D6新款“王者归来”轻卡配装的就是东风轻发ZD25发动机，峰值功率超越竞品10%。来自卡友们的实际应用数据显示，得益于东风轻发ZD25动力赋能，整车综合油耗节省12%，无愧“王者”之名。

M9T动力源自欧洲的中高端轻型柴油机，2.3L排量，采用铝合金缸盖、电控可变排量机油泵，以及经过强化设计的中空装配式凸轮轴等先进技术的应用，不仅具备出色的动力性、可靠性和经济性，轻量化也做到行业领先水平。更为重要的是，M9T发动机的生产标准与雷诺-日产-三菱联盟的全球统一标准相契合，从而保证了发动机的全球品质同步。

M9T发动机在3500rpm时即能输出140kW功率，1500-2750rpm转速范围可产生500N·m最大扭矩；B10寿命设计标准高达80万公里。同时，低噪音设计保证了该机型具备媲美汽油机的静谧性，带来更舒适的应用体验，尤其适配中高端皮卡、轻卡、轻客以及SUV、MPV等车型。该动力目前已经规模配装郑州日产锐骐（参数丨图片）皮卡、Z9高端皮卡、锋坦皮卡、奇瑞威麟皮卡、东风凯普特轻卡、东风御风、宇通天骏V5/V6轻客等众多车型，在实际应用中，其动力性、可靠性、经济性，以及NVH性能等方面的表现得到广大用户充分认可。

面对新能源技术创新，东风轻发基于自身内燃机优势，充分发挥技术创新实力，推出混合动力产品。东风股份2026年度合作伙伴大会上展出的东风多利卡D6混合动力车型，搭载的就是东风轻发最新混动专用M9T-600发动机，2.3L排量，最大142马力，匹配大功率永磁同步电机和混动专用变速箱（中德DHT005），以及三元锂电池。

以质为基，聚力向“新”；节能提效，擎动致远！自2008年成立，东风轻发肩负东风汽车轻型柴油发动机战略基地的重大使命，在出色完成保供促产任务的同时，积极开拓市场，与国内众多主机厂建立深度合作、协同开发。站上全新起点，面向“十五五”开局，东风轻发在传统技术升级和新能源创新方面“双线并进”，全擎为主机厂提供更优新动力，成就广大用户的美好出行和价值突破。