我国取得TC的无人机/eVTOL已达19型!(附取证型号一览）

继顺丰ARK80物流无人机取得TC后，又一款取得TC的无人机来了，这是自12月27日新版民用航空法颁布后我国首款取得型号合格证的无人机——

据通航圈自民航局适航审定管理系统获悉，12月30日，eVTOL厂商御风未来旗下无人机企业中山福昆航空科技有限公司150公斤级E40H无人机系统成功获颁型号合格证TC（编号：TC0105A-ZN）。至此，我国已取证的无人机（含载人无人机、无人驾驶eVTOL）已达19个型号，其中9个型号来自大疆。其中，截至12月30日，2025年全年已有7款无人机成功取得TC，分别来自极飞、大疆、联合飞机、江西直升机、江西丰羽顺途科技、中山福昆航空科技（而今年这7款中，5型的TC由民航中南局完成审定，另外2型则由民航华东局完成审定）。

图表制作：通航圈

据TC数据单显示，E40H无人机系统机身全长3.78m，翼展9.02m，全高0.99m，最大飞行速度为115km/h，最大飞行高度为1000m，最大起飞重量150公斤，空机重量100公斤，最大载荷50公斤，最大飞行时间10小时（满油且最大起飞重量150kg），最大航程800公里（满油且最大起飞重量150kg） 。

TC数据单显示，E40H采用河南帕格航空模型科技有限公司的活塞发动机（E-280b2），垂直起降动力系统采用24个KV 305电机，使用6个锂离子电池 ，最小飞行机组 1 人/机（1 pilot/UAS）。

此外，TC数据单给出的运行场景限制为应用于载物、监视作业场景，要求不在人口密集区域上空飞行、不在融合空域飞行、禁止载人。最大运行风速等级：6 级，可在小雨环境下运行(24 小时降水量<10mm)/，不在已知雷电及结冰条件的天气运行。

值得一提的是， 在今年8月，E40H执飞了奥港澳大湾区首条150公里垮海低空物流航线首飞。而在12与26日，京东物流使用中山福昆航空科技有限公司的另一款E6无人机成功完成海外试飞，这也是京东物流首次在海外使用无人机进行货物运输，成为“快递出海”的又一重要实践（详情见今日通航圈另一篇文章）。

此外，就在12月19日，御风未来宣布获得航投基金领投、多家机构参投的新一轮亿元融资。据介绍，本轮资金将主要用于持续推进公司自主研发的大型eVTOL M1适航机型的测试与试飞验证、适航审定等重要进程，加速M1在应急救援、物流运输、交通设施巡检、低空出行等应用场景的落地及商业化进程。

数据来源：民航局适航审定管理系统、中山福昆官网、御风未来官网。