通州站开通后，环京跨省通勤族多了新选项

“盼了很久的北京通州站终于建成了，我很关心未来服务跨省通勤的车次有多少？和地铁的衔接如何？”今天（12月30日）是北京通州站开通运营首日，这座车站的建成投用吸引了不少环京地区跨省通勤者的关注。

记者注意到，目前，京唐城际铁路上有两趟高铁列车能服务早高峰通勤，最快的车次仅需12分钟即可从燕郊站抵达北京通州站，票价最低10元。

12月30日，北京通州站开通运营，旅客来此乘车体验。新京报记者 王贵彬 摄

北京通州站至唐山站全程最快55分钟

目前，从北京通州站到唐山站的高铁列车最短运行时间为55分钟，这趟G6749次列车早上8点半从北京通州站发车，中途只在宝坻站停靠，上午9点25分可抵达唐山站。其二等座主要执行9折优惠票价，为79元；一等座执行9.1折优惠票价，为127元；商务座执行9折优惠票价，为278元。

从唐山站到北京通州站，目前运行时间最短的是G9406次列车，仅需46分钟便可一站直达，中途不设站，票价与北京通州站至唐山站一致。不过，该列车2026年1月4日起就将下线。记者了解到，这趟列车并非图定的常规列车，只是开通初期又恰逢元旦假期开行的临时车次。

实际上，从唐山站到北京通州站运行时间最短的图定列车为G6746次列车，早上6点40分发车，中途仅在大厂站停靠，全程用时52分钟。运行时间最长的G6752次列车全程用时1小时19分钟，中途在唐山西、宝坻、香河、大厂、燕郊等站停靠。

12月30日，北京通州站的首班列车是上午10点开往唐山站的G6751次。新京报记者 王贵彬 摄

虽然北京通州站开通后，分流了一部分原先从北京站至唐山、秦皇岛方向的列车，但目前开往上述地区的列车主要还集中在北京站始发，涵盖高铁动车组、城际列车、特快、快速、直达等多种选择。

居住在香河地区的庞先生就是一位跨省通勤族，自驾、公交、铁路等交通方式他都尝试过。从新闻上了解到北京通州站开通的消息后，他十分期待，“如果未来车次合适，我也可以选择乘坐高铁前往北京通州站通勤，这样换乘地铁6号线会更方便一些。”

燕郊至北京通州站高铁票价最低10元

对于从香河、大厂、燕郊等地区坐火车进京通勤的旅客而言，未来北京通州站将便利大家的出行，而现阶段，可供选择的车次并不多。

记者注意到，北京通州站开行首日的上午，并没有安排燕郊等地区抵达北京通州站的车次。但从明天（12月31日）开始，每天早上6点55分都有一趟G9920次列车从天津的宝坻站出发，途经燕郊站停靠2分钟，7点15分在燕郊站发车，而后再经过12分钟即可抵达北京通州站。该车次从燕郊站至北京通州站的二等座执行8.4折优惠，票价为10元。

旅客抵达北京通州站后可换乘地铁6号线进入中心城区，或换乘地面公交出行。北京通州站开通后，地面公交共优化调整9条线路，覆盖中心城和通州老城区、“三大建筑”、环球度假区、重点医院等商、文、旅、医、居区域。未来，北京城市副中心综合交通枢纽内还将接入地铁22号线（平谷线）、M101线等轨道交通线路，旅客的公共交通换乘选择会更加多样。

12月30日，北京通州站，旅客排队检票进站。新京报记者 王贵彬 摄

此外，每天早上8点，还有一趟G6748次列车由唐山站出发，它也会串联起香河、大厂、燕郊等站。不过，抵达上述三站的时间相对较晚，其中抵达燕郊站的时间已是9点04分，与通勤族的出行最优时段有所错位。上述三站也是临近终点站的区段，车票相对紧张。记者通过12306平台查询后发现，在未来一段时间内，旅客要想买到G6748次列车在香河、大厂和燕郊站上车的车票均有一定难度，几乎没有余票。

值得一提的是，香河、大厂、燕郊这三站到北京通州站的车次目前只有5趟，且主要集中在非早晚高峰通勤时段。后期，随着北京通州站运营逐步稳定，列车运行图还会进行调整优化，将为旅客提供更丰富的出行选择。

记者/裴剑飞

编辑/刘梦婕

校对/刘军

运营编辑/樊一婧