国家知识产权局信息显示,捷豹路虎有限公司申请一项名为“改进的降挡响应”的专利,公开号CN121219513A,申请日期为2024年5月。
专利摘要显示,本发明的各方面和实施方式涉及用于控制车辆(1)的自动变速器(12)的控制系统(100)、自动变速器系统(10)、车辆(1)、方法(900)和计算机可读指令,包括:在第二模式下操作(910),其中,根据第二换挡逻辑(500、700)控制自动变速器(12),第二换挡逻辑(500、700)将速度参数的降挡阈值定义为加速器输入的函数,其中,至少两个降挡阈值由公共函数定义,并且其中,降挡阈值不随着变化的道路负载而改变;接收(920)指示当前道路负载的一个或更多个信号;基于当前道路负载确定(930)速度参数的退出阈值;接收(940)指示速度参数的当前值的信号;以及根据速度参数的当前值超过退出阈值,从在第二模式下操作切换(960)成在第一模式下操作;其中,在第一模式下,根据一个或更多个第一换挡逻辑(400)控制自动变速器(12),一个或更多个第一换挡逻辑(400)定义与每个可获得的传动比相关联的降挡阈值,其中,每个降挡阈值由唯一的函数定义,并且其中,在第一模式下,降挡阈值随着变化的道路负载而改变。
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本文源自:市场资讯
作者:情报员
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