2035年烟台蝶变！交通织网+市政提质，城市这样规划

胶东在线12月29日讯（记者 王向荣 摄影 李刚）12月29日下午，烟台市政府新闻办举行新闻发布会，市自然资源和规划局党组书记、局长刘增贵详细解读《烟台市综合交通体系规划（2023-2035年）》和《烟台市市政基础设施综合规划》。未来十年间，烟台将以交通畅行、设施提质为抓手，打造安全便捷、绿色韧性的现代化国际滨海城市，让市民出行更舒心、生活更安心。

综合交通：对外强枢纽，对内畅脉络

此次综合交通规划聚焦战略布局、运行效能等短板，从市域和中心城区双向发力，构建安全便捷、高效绿色的现代化综合交通运输体系，兼顾对外联通与市内畅通需求。

对外：四大领域升级，提升城市交通枢纽地位

航空枢纽升级：打造区域性枢纽机场、面向东北亚的重要门户，建成面向日韩、沟通国际国内的客货中转枢纽。适时启动蓬莱国际机场二跑道建设，推进城区接驳转换集疏运工程,构建“空陆联运”高效衔接体系；布局通用机场，培育低空经济新业态。

港口布局优化：推动芝罘湾港区大宗货运疏解，推动“一港十区”差异化发展，加快蓬莱东港区、龙口港区等疏港铁路建设完善“铁水联运”通道，增强港口综合竞争力。

织密铁路网络：2035年全市铁路总里程预计达1200公里，规划预控渤海海峡跨海通道登陆条件，将烟台中心城区打造为国家东部沿海大通道枢纽；强化铁路枢纽面向区域的辐射能力，服务市域城镇与产业发展。

完善公路体系：规划形成“四横六纵”高速网、“四横两纵”国道网和“五横九纵两联”省道网，实现县级单元直连直通，推动G228等普通干线公路城区段外绕改线，提升通行效率与安全性。

对内：四大重点发力，提升出行品质与效率

路网高效联通：规划“一轴一横三纵”180公里快速路、“一横一纵”Ⅰ级主干路，新增跨龙烟铁路、沈海高速等通道16条、跨夹河通道5条，规划新增次干路及Ⅰ级支路1400公里，Ⅰ级支路以上路网密度提升至每平方公里6.27公里。

公交服务升级：构建以市域（郊）铁路为骨干、常规公交为支撑的公共交通系统，推进龙烟市域化铁路建设，预控城市轨道交通线网；完善500公里公交专用道，布局27处公交枢纽，打造“四主八辅多点”客运枢纽格局。

慢行旅游融合：保障慢行路权，构建滨海、滨河等四类休闲绿道，打造特色旅游交通体系，实现市辖区3A级及以上景区300米内公交站点全覆盖。

停车难题破解：划定三类停车管控分区，实行差别化管理，构建“配建为主、路外为辅、路内补充”的停车供应结构，搭建停车“一张网”，提升设施周转率。

市政设施：四大核心系统，筑牢城市生命线

水循环系统优化：夯实生态宜居根基

打造“多源一网、多源互补”供水格局，实施11座水厂新建扩建工程，推进跨区域主干管网连通；扩建7座、新建5座污水处理厂，提升资源化利用水平；将城市防洪标准提至“百年一遇”，构建全域防洪排涝防线。

能源保障系统强化：赋能绿色低碳发展

提升清洁能源供电占比，推进烟台电厂搬迁等电源建设；构建“多气源、一张网”燃气系统，建设4座LNG码头；布局17座集中热源、48座可再生能源站，可再生能源供热比例超40%，打造横贯四区的供热主轴；推进“油、气、电、氢”一体化加能站建设，优化5G通信布局。

防灾减灾系统完善：筑牢城市安全防线

优化107处消防站点布局，实现“5分钟救援可达”；统筹175处“平急两用”应急避难场所，整合32处“海陆空”立体化救援通道，提升综合应急保障能力。

综合统筹系统升级：提升空间利用效能

推行“市政综合体”建设模式，规划5处市政综合体、2处环卫循环经济产业园；整合市域4700多公里市政廊道，优化中心城区地下综合管廊布局，消除“马路拉链”问题，实现设施集约利用与高效运维。

交通织网畅行八方，市政提质温暖万家，2035年的烟台，将以现代化国际滨海城市的崭新姿态，让市民的获得感、幸福感、安全感持续升级。