宇宙人(1896期）风云四号03星发射成功；中国商业航天年度成绩单出炉！NASA新局长：未来三年内必重返月球

没有目的，就做不成任何事情。目的渺小，就做不成任何大事。

——狄德罗

长三乙火箭成功发射风云四号03星

综合观测能力再升级，为预报台风暴雨“抢时间”

12月27日0时07分，长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心点火起飞，随后将风云四号03星顺利送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。

风云四号03星由中国航天科技集团有限公司八院抓总研制，是风云四号系列的第三颗卫星。长三乙火箭由航天科技集团一院抓总研制。

此前两颗风云四号卫星分别于2016年12月11日、2021年6月3日由长三乙火箭成功发射。

风云四号03星成功入轨后，将与在轨风云气象卫星共同织密我国天基气象观测网络，进一步提升对灾害性天气的监测预警与精细化服务能力。面向未来，我国还将推进后续静止轨道气象卫星工程建设：风云四号03批气象卫星将围绕更广覆盖、更高时空分辨率、更高观测精度、更多要素等方向持续提升业务观测服务能力。

本次发射是长征系列运载火箭的第621次发射。

“太空小鼠”，当妈妈了！

1只雌鼠在返回地面后受孕，于12月10日凌晨6时许成功分娩

12月26日，央视记者从中国科学院空间应用工程与技术中心获悉，此前随神舟二十一号载人飞船上行的4只实验小鼠中，1只雌鼠在返回地面后受孕，于12月10日凌晨6时许成功分娩，顺利产下9只幼仔，目前有6只幼鼠存活，存活率正常。这窝“太空小鼠后代”目前在科研人员的精心呵护下茁壮成长，母鼠哺育行为正常，幼仔活力良好。

4只实验小鼠于2025年10月31日随神舟二十一号载人飞船发射升空，入驻中国空间站空间小型哺乳动物饲养装置，开展空间环境下的生存与适应实验，后随神舟二十一号飞船于11月14日返回地面。

中国科学院动物研究所研究员王红梅表示，此次任务证明短期空间飞行未对小鼠的生育能力产生负面影响，同时也为研究空间环境对哺乳动物生命早期发育的影响提供了极其珍贵的样本。

对于这批由太空返回小鼠孕育的子代，科学家将持续开展系统性研究，重点关注其生长发育曲线、生理与病理特征的变化。此外，科学家还将进一步观察子代的繁殖能力，尝试获得“子二代”小鼠，以深入探讨太空环境对哺乳动物多代遗传和发育的潜在影响。

铝制航天压力容器研制取得重大突破

4款产品相继研制成功并通过试验考核

近日，中国航天科技集团有限公司五院510所铝制航天压力容器研制取得系列重大突破。16.5升铝内衬碳纤维复合材料氪气瓶、100升铝合金隔膜贮箱、490升铝合金表面张力贮箱、950升复合材料增强型铝合金表面张力贮箱等4款产品相继研制成功并通过试验考核，标志着该所航天压力容器产品正式从钛合金时代迈入“钛铝齐飞”新阶段，构建起“钛铝并举”的产品发展新格局。

铝制航天压力容器具备轻量化、耐低温腐蚀、设计制造灵活等显著优势，契合航天领域对低成本、高可靠产品的迫切需求。“十四五”期间，510所主动布局该重点方向，组建专项团队开展技术攻关。历经近两年攻关，团队全面掌握全流程核心技术，产品体系实现转型。

中国商业航天年度成绩单出炉！

2025年中国商业航天产业规模达到2.5-2.8万亿元

中国商业航天年度成绩单出炉，据《中国商业航天产业研究报告》数据统计，2025年中国商业航天产业规模达到2.5-2.8万亿元，年均复合增长率20%以上，商业航天企业数量600家以上。

2025年行业融资总额达到186亿元，同比增长32%，融资共67笔。其中，卫星应用融资量最高，达到87亿元，火箭制造67.1亿元，卫星制造约30亿元。

截至目前，全球共进行了325次航天发射，入轨航天器4026颗。其中，中国发射87次(成功84次)，民营商业火箭企业执行23次发射任务，入轨航天器324颗。2025年国内商业发射订单同比增长41%，发射成功率98.5%。

谱域科技获数千万A+轮融资

龙芯创投领投加速低轨卫星通信芯片与终端布局

低轨卫星通信企业谱域科技近日完成数千万元A+轮融资，由龙芯创投领投，锦沙资本、浦东创投跟投，老股东持续加码。本轮融资将主要用于下一代低轨卫星通信芯片研发及卫星终端迭代升级，加速规模化商用落地。

公司创始团队源自国际知名贝尔实验室，拥有从2G到5G的深厚技术积累，曾获上海市科技进步一等奖。团队将移动通信核心技术与低轨卫星通信深度融合，累计获得数十项核心专利，构筑起差异化技术优势。

目前，谱域科技的低轨卫星终端已在船载、机载、车载、应急服务、偏远山区等场景实现批量部署，形成完善的技术服务体系。公司自主研发的终端解决方案被国内主流卫星制造商广泛采用，在产业链测试环节占据关键地位。

此外，谱域科技与顶尖高校成立联合实验室，前瞻布局6G NTN新技术，形成"应用验证研发、研发反哺应用"的良性循环，为低轨卫星战略与未来6G网络建设提供技术支撑。

NASA新局长：特朗普任期内必重返月球

SpaceX技术成关键

美国国家航空航天局（NASA）新任局长贾里德·艾萨克曼明确表示，美国将在特朗普第二个任期内（未来三年内）重返月球，开启"轨道经济"时代。作为支付服务商Shift4的创始人，艾萨克曼与SpaceX首席执行官埃隆·马斯克关系密切，曾多次资助并乘坐该公司飞船进入太空。其提名过程波折，2024年12月首次获提名后于2025年5月被撤回，据称与特朗普和马斯克当时的矛盾有关，后于2025年11月重获提名并获参议院确认。

艾萨克曼认为月球探索将释放科学、经济和国家安全层面的巨大潜力，计划建设太空数据中心、开采可用于核聚变的稀有气体氦-3，并投资核能与空间核推进技术。NASA正与SpaceX、蓝色起源及波音合作推进"阿耳忒弥斯"登月计划，该计划同时为未来火星任务奠定基础。尽管最初目标2024年登月，但项目已多次推迟，目前2号任务预计2026年4月发射，3号任务延至2027年。

局长强调，SpaceX与蓝色起源正在发展的重型运载火箭及在轨低温推进剂转移技术是实现高频次、低成本往返月球的关键，这些技术将为深空探索奠定基础。此次表态标志着NASA将在商业航天深度合作下，加速推进月球探索计划。

俄罗斯“联盟-5”首飞箭整箭亮相

首飞在即

俄罗斯国家航天集团宣布，新型“联盟-5”运载火箭已于拜科努尔发射场组装完毕，正为首次发射做最后准备。“联盟-5”号火箭是俄罗斯与哈萨克斯坦“拜捷列克”航天合作项目的核心成果，用于替代“质子号”火箭。它采用两级构型，高约65.2米，直径4.1米，起飞质量约530吨。

该火箭一级配备了推力高达800吨的RD-171MV发动机，为目前全球最大推力的液氧煤油发动机之一。二级配备RD-0124MS液氧煤油发动机。

“联盟-5”号的近地轨道运载能力达到约17吨，定位介于“联盟-2”号与“安加拉-A5”之间，填补了俄罗斯中型与重型火箭之间的运力空白。

未来，“联盟-5”还可能用于载人任务，并作为超重型运载火箭“叶尼塞”的助推级，为俄罗斯重返月球计划奠定基础。

法国Technip Energies公司完成Callisto火箭地面支持机器人验收测试

该机器人将在火箭起飞前与着陆后，负责连接与断开地面脐带电缆等高危操作。

近日，法国工程集团Technip Energies（T.EN）即将完成用于Callisto可重复使用火箭演示器的地面支持机器人Factory Acceptance Tests（工厂验收测试，简称FAT）。该机器人将在火箭起飞前与着陆后，负责连接与断开地面脐带电缆等高危操作。

Callisto项目由法国国家空间研究中心（CNES）、德国航空航天中心（DLR）及日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）联合研制，旨在验证未来可重复使用运载火箭的关键技术。CNES承担项目地面段建设，负责在圭亚那航天中心（Guiana Space Centre）建造发射与着陆设施。

作为地面段的重要组成部分，CNES于2021年底通过招标程序，将移动机器人系统的研制合同授予法国机器人公司Cybernetix。后者于2012年被T.EN收购，项目执行期间已完全整合至该集团。

测试完成后，该机器人将运往圭亚那航天中心。Callisto发射基础设施正建于原Diamant发射设施旧址，其核心区域包含一座毗邻发射台与着陆台的小型安全避难所（Safe Haven），供机器人在起飞及回收作业期间驻留规避。

尽管CNES、DLR与JAXA尚未正式公布Callisto首次飞行时间表，但法国航天局（CNES）发布的招标文件显示，该演示器的首飞预计不会早于2027年。

国产AES100发动机配装全球首款6吨级倾转旋翼机成功首飞

打破国外动力技术垄断

12月28日，中国航发自主研制的AES100发动机双发配装联合飞机公司6吨级镧影R6000倾转旋翼机，在四川什邡成功完成首飞，验证起降、爬升、悬停等试飞科目。这是AES100在前沿通航领域的重大突破，标志着我国在低空经济核心动力技术上实现自主保障。

倾转旋翼机兼具直升机垂直起降与固定翼高速巡航能力，对发动机响应速度、可靠性和综合控制能力要求极为严苛，长期被国外极少数国家垄断。AES100发动机总设计师李概奇表示，该发动机设计之初即前瞻性考虑复杂应用场景，此次成功应用打破了国外垄断。

测试显示，AES100耗油率低、起动性能好、可靠性高、功率储备强，为镧影R6000的高载荷高性能提供保障。AES100是我国首型自主创新研制的1000千瓦级先进民用涡轴发动机，2024年8月取得型号合格证，2025年6月取得生产许可证，今年内已配装三型飞机首飞，创造一型发动机一年三机首飞新纪录。

特斯拉在华招聘 Robotaxi 工程师

自动驾驶网约车服务有望落地中国

12 月 28 日消息，特斯拉在上海发布一则新招聘启事，明确关联其自动驾驶网约车（Robotaxi）项目，此举引发市场猜测，认为该公司正筹备在中国推出专属的自动驾驶网约车服务。

该招聘信息由行业观察人士 @tslaming 发布于社交平台 X，信息显示特斯拉中国正在紧急招聘该岗位。招聘启事中特别指出，入职人员将加入低压硬件团队，负责研发自动驾驶网约车的核心电路板，这类电路板相当于自动驾驶网约车的「神经系统」。

>End

太空与网络综合转载。来源：参考消息、光明网、国际火箭发射、国际航天爱好者、微视航天。

支持保护知识产权，转载请注明原出处及作者。

部分图片难以找到原始出处，故文中未加以标注，如若侵犯了您的权益，请第一时间联系我们。

HISTORY/往期推荐

充满激情的新时代，

充满挑战的新疆域，

与踔厉奋发的引领者，

卓尔不群的企业家，

一起开拓，

一起体验，

一起感悟，

共同打造更真品质，

共同实现更高价值，

共同见证商业航天更大的跨越！

——《太空与网络》，观察，记录，传播，引领。

·《卫星与网络》创始人：刘雨菲

·《卫星与网络》副社长：王俊峰

·微信公众号（ID：satnetdy）团队

编辑：艳玲、哈玫，周泳、邱莉、黄榕、娜娜

主笔记者：李刚、魏兴、张雪松、霍剑、乐瑜、稻子、赵栋

策划部：杨艳、若㼆、李真子

视觉总监：董泞

专业摄影：冯小京、宋伟

设计部：顾锰、潘希峎、杨小明

行政部：姜河、林紫

业务部：王锦熙、瑾怡

原创文章转载授权、转载文章侵权、投稿等事宜，请加微信：15910858067

商务合作；展览展厅设计、企业VI/CI及室内设计、企业文化建设及品牌推广；企业口碑传播及整体营销传播等，请加微信：13811260603

杂志订阅，请加微信：wangxiaoyu9960

·卫星与网络各分部：

成都分部负责人：沈淮

长沙分部负责人：宾鸿浦

西安分部负责人：郭朝晖

青岛分部负责人：江伟

·卫星与网络总部负责人：农燕

·会议活动部负责人：乔颢益、许克新、董今福

· 投融资及战略层面合作：刘雨菲

·本平台签约设计公司：一画开天（北京）文化创意设计有限公司

· 航天加（深圳）股权投资基金管理负责人：杨艳