那天凌晨,在巴拿马一个叫阿赖汉的小地方,忽然开来了几台推土机,没有人提前通知这件事,也没有人出面阻止,那座十米高的纪念碑就直接被推平了,碑底下原本埋着1854年华工使用过的锄头、船票和草药包,现在都被土掩埋起来了,
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当时现场有华人想要上前阻拦,结果被现场的保安给拉走了,这座纪念碑不是临时搭建的,而是2004年由当地侨胞自己集资修建的,中方也参与了支持,算是半个官方性质的项目。
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这块碑纪念的是150年前最早来到巴拿马的华人,1854年有705个汕头人乘坐“海巫号”船横渡太平洋,路上花了61天,其中11个人没能活下来,他们到达以后开始修建铁路、开凿运河,做的都是最辛苦的工作,吃的却是最简单的饭食,染上疟疾也只能靠草药来对付,最后很多人死在了工地上,连名字也没有留下来,
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2004年巴拿马政府立起这块碑,第一次正式承认了这些华人的贡献,那一年还设立了“华人日”,全国都会放假,这在整个美洲都是唯一的。
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可今年三月省长还去献了花,说华人社区是国家的半边天,结果不到一年纪念碑就没了,华人社团之前提过两次升级方案,
愿意再出五十万美元,中方也答应继续支持,但都没有回音,拆完第二天市政府发通告说有安全隐患,但没有找任何第三方机构来检测,时间点也很奇怪,正好在圣诞后新年前,又赶在中巴自贸协定生效不久。
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这件事背后有复杂的原因,阿赖汉市长期与中央政府关系紧张,这次拆除纪念碑明显是针对中央的行动,他们清楚中央希望与中国加强合作,却选择在这个时间点制造障碍,
同时美国在2024年持续向巴拿马施加压力,意图阻止中国参与基础设施项目,这块土地原本计划建设中资跨境电商产业园,纪念碑成为阻碍,拆除后土地便空置出来,本地开发商一直觊觎这块地,打算建造酒店,纪念碑是最后的障碍。
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目前在巴拿马生活的华人达到三十万,占全国人口的十分之一,他们负责管理着全国三分之一的零售买卖,并参与建设了五分之一的基建工程,政客们表面上对华人表示感谢,私下却把他们的过往经历当作谈判筹码,白天握手谈合作,深夜拆除纪念碑,
这种做法在拉美地区越来越普遍,谁出钱就支持谁,谁施压就反对谁,华人的历史已经变成了政治交换的工具。
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华人社团没有袖手旁观,他们拍摄了现场视频,保留事故残骸,准备通过法律途径解决,中国大使馆对此表示极度震惊和强烈反对,巴拿马中央政府面临压力已下令调查,但地方部门不执行中央指令,开发商拥有财力与影响力,美国方面也在关注事态发展,这件事的解决并不容易。
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这不是意外,也不是疏忽,而是有人特意选在这个时候,用这种方式告诉某些人:你们的历史,我们想怎么处理就怎样处理。
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