美国扣中国籍委内瑞拉油船，俄学者直言踢到铁板：中国可派兵护航

美国敢在加勒比海公然扣押中国籍油船？这是霸权惯了失了分寸，还是故意挑衅？俄学者一句“踢到铁板上了”直击要害，甚至建议中国派兵护航，这番言论为何引发全网热议？中方的强硬表态背后，藏着怎样的底气与考量？这场横跨三国的海上风波，早已不是简单的扣船事件，而是国际秩序的正面博弈。

2025年12月21日，美国突然宣布在加勒比海附近扣押一艘委内瑞拉石油运输船。让人意外的是，这艘油船并非委内瑞拉籍，而是中国某石油公司旗下的船舶，主要承担中委正常能源贸易的运输任务。这也是特朗普宣布对委内瑞拉动武后，美军扣押的第三艘涉委油船，前两艘因无第三方关联未引发大范围关注，而这次直接触及中国核心利益。

几乎在美方宣布扣船的同一时间，中方就亮明了立场。2025年12月21日当天，中国外交部长王毅明确表态，坚决反对美国对委内瑞拉的单边主义和霸权主义，反对任何威胁与胁迫行为。看似常规的外交回应，实则态度强硬，毕竟中委能源合作是互利共赢的正常贸易，美方扣押中国籍船只，本质上是侵犯中国财产权与航行自由权。

同样在12月21日，俄罗斯学者在《今日中国》发表文章，直言美国这次彻底踢到了铁板上。文章指出，美方误判形势扣押中国籍油船，反而给了中国合法合理介入加勒比海局势的机会，甚至建议中国可顺势派出护卫舰队，在该海域进行短期或长期游弋，维护自身海外利益。

这里要注意，美方扣船的借口本就站不住脚。美方一直以“缉毒”为幌子在加勒比海部署军力，2025年11月就曾在斯里兰卡附近国际公海，登临一艘中国驶出的船只，声称其违反美国长臂管辖法案，向伊朗运送违禁物资。但两次事件中，美方都未拿出任何实质性证据，说白了就是借“执法”之名，行霸权掠夺之实。

此前在亚丁湾海域，中国海军护航编队长期执行任务，为中外商船提供安全保护，累计护航船舶超数千艘次，展现了强大的远洋保障能力。2025年11月美方登临中国船只事件后，相关信息显示，中国海军护航舰已加大印度洋与阿拉伯海等海域的巡逻力度，用实际行动回应霸权挑衅。

委内瑞拉是中国在拉美的重要合作伙伴，也是“一带一路”重要对接国，中国在当地的钱凯港等项目事关区域合作布局。如果对美方扣船行为坐视不管，不仅会损害中委贸易信任，还可能影响中国在拉美地区的整体形象。美国试图将拉美打造成“后花园”，扣押中国籍油船，也是想遏制中国在该区域的正常发展。

话说回来，中国行事向来有理有利有节，不会轻易被情绪左右。俄学者的派兵建议虽有道理，但中国更可能采取多层次应对策略。除了公开外交表态，相关部门大概率会通过私下渠道与美方沟通，明确底线要求其释放船只。若美方执意妄为，升级行动也并非没有可能，毕竟维护海外利益与国际规则，需要坚定的实力支撑。

总结下来的话，美国扣押中国籍委内瑞拉油船，是霸权逻辑的又一次暴露，俄学者的点评精准点出美方的误判。从12月21日扣船事件发生，到中方与俄学者同步发声，这场风波的核心是霸权与正义的较量。中国是否会采取进一步行动，关键看美方后续态度。你认可俄学者“派兵护航”的建议吗？对于中方维护海外利益的方式，你有什么看法？欢迎在评论区留下观点。