失算了！美媒：阿联酋与中国军演水平极高，歼-35抢走西方市场？

果不其然，中国和阿联酋的高水平空中联训，获得了美国军事网站的高度关注。

“Military Watch”对于这种情况深感忧虑，认为拒绝F-35A后选择“阵风”的阿联酋，很难拒绝打败“阵风”的歼-10CE，甚至有可能效仿八年前联手俄罗斯的旧事采购歼-35E，结束西方武器独霸阿联酋高端市场数十年的局面。

在“Military Watch”这些美媒眼里，这次中阿联训根本不是简单的“友好交流”，而是中国军工实力的“公开秀场”。

毕竟联训的规格和水平摆在那，不是随便凑几架飞机比划两下就能完成的。

中国派出的参演机型堪称“精锐组合”，歼-10CE作为歼-10系列的外贸王牌，本身就经过实战检验，之前在印巴冲突中，巴铁装备的歼-10CE一口气击落3架阵风战机，用5:0的战绩证明了自己的实力。

而这次在阿联酋的联训中，歼-10CE直接和阿联酋装备的“阵风”同场演练，两者的性能差距肉眼可见。

更关键的是，这次联训不只是单机性能的比拼，更是体系作战能力的展示。中国的空警-500负责战场态势感知，运油-20A提供空中加油保障，形成了一套完整的制空作战体系。

对于一直追求军事自主、想摆脱西方束缚的阿联酋来说，这种“战机+体系”的全套解决方案，远比单纯买几架先进飞机更有吸引力。

美媒之所以焦虑，就是怕阿联酋看透一个现实：西方武器不是唯一的选择，中国军工不仅能提供性能更优的装备，还能提供不附加政治条件的合作模式，这恰恰是西方军售最欠缺的。

毕竟之前美国卖F-35时，动辄附加一堆政治条款，一会儿要求和以色列建交，一会儿又搞技术封锁，把阿联酋折腾得够呛，最后干脆暂停了交易。现在有了中国这个更靠谱的选项，阿联酋的心思难免会动摇。

美媒担心阿联酋转头买歼-35E，本质上是摸准了阿联酋在五代机采购上的两难处境——想找个靠谱的合作伙伴，可放眼全球，能挑的选项实在太少，西方靠不住，俄欧又顶不上。

其实阿联酋早就有摆脱西方武器垄断的想法，八年前就试过和俄罗斯合作，想在米格-29基础上联合开发轻型隐身战斗机，后来这个项目演变成了苏-75。

当时阿联酋这么做，就是为了倒逼美国卖F-35，果然特朗普在离任前松了口，签署了出口50架F-35A的文件，可没想到拜登政府一上台就直接否定了这笔交易，把阿联酋晾在了原地。

经此一役，阿联酋算是彻底看清了美国的嘴脸：F-35就是个用来拿捏盟友的工具，想不附加条件买到手根本不可能。

之后阿联酋转而买了“阵风”，但心里也清楚，“阵风”终究是四代半战机，在五代机主导的未来战场，迟早会落后。

那俄罗斯的五代机行不行？答案显然是否定的。俄罗斯的苏-57隐身性能存疑，实战表现拉胯，连俄罗斯自己都没大批量列装；苏-75更不用说，至今还停留在模型阶段，能不能造出来都是个未知数，阿联酋自然不敢把宝押在这上面。

再看欧洲的五代机项目，更是一团乱麻。法国、德国、西班牙联手搞的“未来空战系统”（FCAS），从启动那天起就矛盾不断，一会儿为了工作量分配吵得不可开交，一会儿又因为技术封锁互相提防。法国达索公司的CEO都公开吐槽，这个项目组织结构混乱，无休止的讨论耽误了工期，还说如果合作搞不下去，达索有能力单独研制隐形战机。

更关键的是，这个项目要到2045年以后才能服役，阿联酋根本等不起。这么一圈看下来，全球范围内能拿出成熟五代机的，其实就只有美国的F-35和中国的歼-35。

阿联酋心里也明白，一直依赖西方武器，迟早会被卡脖子。这些年阿联酋一直在推动军事自主，2019年还重组了25家企业，成立了EDGE集团，专门负责国产军事装备的研发和外购武器的统筹。

这种情况下，选择和中国合作，不仅能买到性能先进的歼-35E，还能借助中国的技术提升自己的军工研发能力，这是西方绝对不会提供的。

而且中国和阿联酋这些年往来密切，之前阿联酋还买过中国的L-15教练机，双方已经有了良好的合作基础，后续深化合作自然顺理成章。

美媒之所以笃定阿联酋可能采购歼-35E，核心原因就是歼-35的硬实力够强，刚好戳中了阿联酋的需求痛点，更重要的是，它给了阿联酋一个摆脱西方垄断的绝佳机会。

从性能上看，歼-35作为一款专注于制空作战的先进五代机，完全有能力和F-35掰手腕。

而且中国早就放出了明确的外贸信号，在长春航展上，歼-35A模型直接摆在了展台中心，下面还搭配了霹雳-10E、霹雳-15E等一系列外贸空空导弹，这明摆着就是告诉外界：只要你想买，全套服务都能安排上。

对于阿联酋来说，歼-35E有两个无法拒绝的优势。一是性能适配性强。阿联酋采购五代机，核心需求是夺取制空权，应对周边的安全威胁，而歼-35的定位就是制空作战，刚好能满足这个需求。

而且歼-35的外贸版本会适度优化，降低成本的同时保证核心性能，性价比远比F-35高。二是合作模式灵活。和美国卖F-35时附加一堆政治条件不同，中国的军售合作向来坚持不干涉内政的原则，阿联酋可以根据自己的需求谈合作，不用看别人的脸色。

更重要的是，中国还能提供技术合作，帮助阿联酋提升本土军工实力，这对于追求军事自主的阿联酋来说，吸引力远比单纯买飞机大得多。

更有意思的是，西方之前还把阿联酋采购“阵风”当成是“要挟美国的手段”，觉得它不会真的买中国战机，可现在看来，这种想法纯属自欺欺人。

毕竟西方已经用实际行动证明了自己“靠不住”，美国暂停对阿联酋的F-35出口，欧洲的五代机项目遥遥无期，阿联酋再不找新的出路，就只能在五代机领域落后于人。

而歼-35E的出现，刚好填补了这个空白。一旦阿联酋真的采购歼-35E，不仅会结束西方垄断其高端武器市场数十年的局面，还可能引发连锁反应，让其他中东国家也纷纷考虑中国武器，这才是美媒最担心的事情。

说到底，美媒的“焦虑”，本质上是西方军售霸权受到冲击的体现。曾经的西方，靠着技术优势在全球军贸市场呼风唤雨，把武器当成拿捏盟友的工具，可现在中国军工的崛起，打破了这种垄断格局。

中阿的军事合作，不是为了和谁对抗，而是基于平等互利的正常合作。对于阿联酋来说，选择哪国的武器，本质上是看谁能提供更优质、更靠谱的服务；而对于西方来说，与其焦虑中国战机抢市场，不如反思一下自己的合作模式到底出了什么问题。

毕竟在市场化的竞争中，靠附加政治条件、搞技术封锁的日子，早就一去不复返了。如果西方不改变自己的心态，未来被更多国家抛弃，也是意料之中的事情。

参考资料：

国防部：中国空军歼-10等三型飞机首次赴阿联酋参加联合训练——红星新闻