哈弗H7或将重启？长城新车配激光雷达，酷似猛龙，C柱车窗面积大

这几天，网上那组关于长城新车的谍照火了，还是好几个平台的热搜，所以大家都在猜是啥车？

念寒我也来凑个热闹吧，盯着那几张高清图看了半天，甚至还特意去翻了翻长城最近的技术储备和申报信息。

别的先不说啊，单从车顶上的那个激光雷达，就足以可见长城在硬派越野这块儿下了决心，或者说是新赌注吧。

我看了一下，有媒体和同行就开始看图下结论，说这是H9的改款，甚至还有说是新款哈弗猛龙...

当然了，能够理解，因为很多人看它个头大，就说是H9。但我敢打包票，这大概率不是。

来来来！请看那个大灯，虽然伪装得很严实，但那个方方正正的轮廓，跟现款哈弗猛龙差不多是一个模子里刻出来的。

众所周知，全新一代哈弗H9（参数丨图片）走的是复古圆灯路线，那是它的标志性设计，长城不可能在改款或者衍生车型上把这个给丢了。

所以说，这台车骨子里头大概率流的是猛龙的血。既然大致确定了是猛龙家族的，那它到底是谁呢？

现款猛龙卖得不错，但说实话，尺寸上还是偏紧凑了点。

谍照里这车，看起来比猛龙要壮实多了，C柱那块儿窗户面积很大，这点说明后排或者后备箱空间有很大的惊喜哦。

正因为如此，念寒我大胆猜一下，这可能不是简单的猛龙改款，而是一个猛龙MAX或者猛龙L。

甚至我怀疑，有没有可能长城想把中间断档的“哈弗H7”这个名号重新捡起来，用在这台车上呢？

以此用来填补猛龙（16-19万）和H9（20万+）之间的那个细分市场空白，你们说有没有这种可能性？

好了，我们再来聊聊这台车的重点，那就是激光雷达！

以前咱们玩越野，讲究的是三把锁、通过性这些。而现在呢？长城这是要搞高阶智驾越野了，确实不走寻常路。

而这台车顶着激光雷达，大概率会搭载长城最新的Coffee Pilot Ultra智驾系统，具备城市NOA的能力。

此外，我个人分析推测，动力系统也会随之升级。大概率会用上长城最新的Hi4-Z技术。

这套系统电池更大，纯电续航能干到200公里以上，解决了现款猛龙纯电续航稍微有点“短腿”的痛点，而且Hi4-Z的结构在城市工况下更省油，平顺性也更好。

至于这车出来，日子好不好过？还真就难说啊。别看现在的硬派插混SUV市场，其实也很卷的。

它最大的对手，就是捷途山海T2（旅行者C-DM）。那车现在销量猛得很，外形也讨喜。还有深蓝G318，也是个不容小觑的主儿。

可问题是，激光雷达都上车了，那么长城这台智驾硬派越野新车，成本自然低不了，这是客观事实。

所以啊，念寒我预测个定价， 起步价可能在18.98万左右，顶配带激光雷达的版本，估计得冲到22.98万。

作为一位敢说真话不怕投诉的车评人，也作为长城汽车的一位老关注者，我有几句话不吐不快吧。

求求了，内饰别再全是硬塑料了！现款猛龙被吐槽最多的就是内饰廉价感。既然都要上激光雷达搞高端了，内饰用料能不能下点本呢。

软包多一点，设计感强一点，别让车主觉得花了20万买了个所谓的“工具车”了。

还有就是，Hi4的顿挫问题要彻底解决。之前的Hi4在某些工况下还是有顿挫感，既然上了Hi4-Z或者升级版，希望能把平顺性做到极致，毕竟大家大部分时间还是在铺装路面上开。

名字别再乱起了！既然是猛龙系列，就叫猛龙MAX或者猛龙Pro，别整那些花里胡哨的新名字，消费者记不住啊。