汽车出行产业日报(12.28) : 华为猛士M817下线

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万台猛士 M817 下线，华为乾崑如何打造豪华智能越野？ 猛士M817作为东风猛士与华为乾崑合作打造的高端硬派越野车，第10000辆整车下线。该车搭载华为乾崑全栈解决方案，实现全域通达、全维安全的产品力构建，拓宽了越野边界，让越野更安全。猛士M817的成功，标志着豪华智能越野新品类的诞生，并推动了华为乾崑从技术提供者到造车全链路合作伙伴的角色转变。

狠人刘强东，拿下理想汽车 理想汽车官方商城入驻京东汽车，开设官方旗舰店，标志着理想汽车首次与第三方电商平台达成独家合作。此次合作旨在通过京东平台提供车品销售、充电桩安装、旧件以旧换新等服务，实现全生命周期合作闭环。此举标志着中国汽车零售业渠道变革进入新阶段，从传统4S店模式向电商平台介入再到混合模式转型。

Waymo停电趴窝，特斯拉照常绕路：自动驾驶的终局之争，小鹏押对了 旧金山停电导致Waymo自动驾驶车辆瘫痪，而特斯拉的Robotaxi不受影响，暴露了两种自动驾驶技术路线的差异。Waymo依赖重感知和重冗余，在极端情况下需要远程人工协助；特斯拉则采用端到端神经网络，独立于车辆运行。在中国，小鹏汽车也在探索端到端大模型，并已取得显著进展，其目标是实现L2直通L4的自动驾驶技术。

“环驾中国”荣耀收官，广汽发布自主品牌首个“三担责”政策 广汽集团在2025中国数字汽车大赛总决赛中表现卓越，荣获多项荣誉。基于技术实力与品质自信，旗下三大自主品牌联合推出“三担责”政策，承诺对三电问题自燃、电池衰减超限、智能泊车事故负责，成为中国自主品牌首个实施此类政策的车企。该政策为消费者提供全周期安心保障，引领行业迈向价值保障新高度。广汽集团通过28年造车底蕴和技术实力，构建行业领先的用户安心保障体系，推动中国汽车产业高质量发展。

20万和10万表现一个样？这项功能真能成为“新时代自动挡”？ 地平线公司从辅助驾驶芯片供应商转型为机器人计算平台，推出旭日芯片和RDK机器人开发者套件，赋能各类机器人产品。公司通过征程6系列芯片和高阶辅助驾驶系统HSD，进入大模型时代，成为国内首家达成千万级出货量的辅助驾驶供应商。地平线致力于成为机器人时代的底层平台，以自动驾驶技术赋能机器人发展。

震惊！汽车行业利润率曝光！ 2025年1-11月，中国汽车行业收入突破10万亿元，同比增长8.1%，产量3109万台，同比增长11%。但行业利润率仅为4.4%，远低于工业企业平均利润率。成本增速超过收入增速，市场竞争激烈，价格战频发。国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南》，规范市场秩序。2025年11月降价车型数量同比减少，利润率回升。中国汽车出口增长，比亚迪、吉利、奇瑞等车企跻身全球销量前十。

一图读懂广汽自主品牌“三担责”政策！敢为行业先，实力筑底气 广汽自主品牌发布“三担责”政策，传祺E8OTA升级，哨兵模式上线，数万公里环驾中国即将收官。广汽荣获行业首张汽车数据安全管理体系认证证书，树立新标杆。

“高铁版MPV”！能坐7-11个人，不到20万你会考虑吗？ 现代汽车将于2026年初发布首款纯电动Staria，全球首秀将在布鲁塞尔车展期间举行。新车将填补现代汽车纯电MPV市场空白，搭载最新一代电动技术，包括800伏供电平台和99千瓦时电池。此外，Staria提供7-11人乘坐，具备多种车型改装能力，配置包括液晶仪表盘、中控屏、自动空调等。

交付万台之后：谁将定义中国超豪华车产业 尊界S800在2025年以技术创新和高端定位，成为中国高端智能电动车市场的标杆，累计交付量突破10000台，创下中国百万级豪华电动车交付速度新纪录。在豪华车市场深度调整中，尊界S800推动了中国品牌从“追赶者”向“定义者”的跃迁，成为重构豪华车市场格局的关键力量。其成功归功于鸿蒙生态的深度赋能和华为全流程技术支持，实现了从电芯到整包的全方位安全防护，以及智能驾驶、智能座舱等领域的突破。尊界S800的用户群体主要为超豪华车型车主，体现了高端消费决策的深层转变，从“身份标识”向“体验与科技价值认同”的跃迁。

和襄高速六安段通车 为皖西再添发展通途 和襄高速六安段是国家综合立体交通网和安徽省“五纵十横”高速路网重要组成部分，全长170.6公里，设计时速120公里/小时与100公里/小时。项目历时28个月完成，设互通立交12处、匝道收费站8处、服务区4处，助力六安融入长三角一体化，改善230万群众出行条件，推动大别山革命老区振兴发展。

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