35万的高合狗都嫌贵，12万的高合网友连夜下单

35万的高合，狗都嫌贵，12万的高合，网友连夜下单。这事搁去年，谁信？真不是段子。12月高合天猫直播间，弹幕全在喊“链接呢链接呢”，两小时计划，十分钟破5万在线。现场气氛热到爆，晚上都有人直接下单，抢的不是车，是刺激，是情怀，是胆子。

高合的“豪华”，它自己都没脸再装了。HiPhi X、HiPhi Z、HiPhi Y，随便一款，入门都比别人旗舰还高。57万起，80万顶，最便宜也得33.9万。三年前，国产新能源圈子里高合就是“天花板”，新贵中的新贵，朋友圈炫耀专用款。可惜，天有不测风云，新能源镰刀轮流割，谁也没想到高合会沦落成“烂尾车”代表。

高合出事那会，车主慌了，配件、售后、车机全成了问号。毕竟你买的不是普通家用车，是一张豪华俱乐部门票，一夜间票价暴跌，谁受得了。说白了，当年35万都没人买，今天12万，抢破头。

那12万的高合，到底是甜蜜的馅饼，还是烫手的山芋？说实话，真有点看不明白，但大家都在算账。HiPhi Y硬件咋样？车身大、三联屏、动力够猛，顶配四驱371kW、620N·m，标着765公里续航，激光雷达、Orin-X芯片、智能展翼门，12万买进这些，直接把深蓝S05、零跑C10、哪吒L这些新车卷得没脾气。

你说这配置，12万值不值？你让我说，这钱花得值，纯看纸面参数，高合没对手。可买车不是光看配置啊——尤其是电动车。燃油车库存久了，油液变质、系统老化，电动车相对简单，只要电池健康、没出事故，理论上没大问题。但问题来了，售后谁兜底？倒闭品牌，车出事去哪修，车机谁维护？《汽车销售管理办法》说配件十年保障，实际你信吗？这玩意儿，真就是赌。

有意思的是，这波“抄底”不只普通车主，二手车商也疯狂入场。跨省提车、回本套利、转手赚差价，有车商一个月卖了二十多辆高合，朋友圈直接变成高合展厅。抢的人多，心态各异，有人赌行情，有人赌运气，有人就想体验高端车一把。

说白了，豪车身份、白菜价门槛，谁不心动？尤其预算有限，又想装一把高端的年轻人，12万买高合，心里那点小激动，懂的都懂。不过也别只看热闹，烂尾品牌的现实很骨感。售后和保值率，谁也拍不了胸脯。

非要挑毛病的话，高合的最大BUG就是不确定性——没了厂家撑腰，售后保障全靠运气。啥终身基础保养，看着香，真出事你信得过吗？不是不能接受，毕竟12万的高合本来也不是给全家图安心的人的。这买卖其实是一次集体认知豪赌，比电视剧还刺激，谁也保证不了一定稳赚。

适合买高合的是什么人？预算紧张但敢于冒险，追求极致性价比，有点玩票心态，愿意接受不确定性的朋友，这波抄底你可以冲；如果你图省心、图长远、家里老人孩子要用车，真心不建议拿自己当小白鼠。

35万太贵没人理，12万全网疯抢，这种魔幻现实你怎么看？你敢不敢抄底“烂尾豪车”？评论区聊聊，看看谁才是真正的高合勇士。