四川
理想L7（参数丨图片）原车喇叭个数多，其基础版就有19个喇叭，顶配更是给到21个。给人的感觉喇叭多一定效果就是好，实际体验告诉你喇叭数量多不代表音质表现就一定出色，只能说这套原厂配置，能给你比普通车型更好的基础听感体验而已。
只要你对音质细节有一点追求，大概率都会想办法提升。比如不少追求简单升级的车主，选择在原车喇叭基础上，加装一台匹配的调音功放。经过重新优化驱动专业调校后，音质细节清晰度和声场层次感，都会跟原车有很大区别，效果立竿见影。在选择调音功放上，根据预算的不同选择适合的调音功放，比如说三四千的话可以选12路或者品牌更扎实芯片用的更好的8路调音功放，这种主要驱动前后门喇叭中置以及低音炮单元等；如果是六七千就可以选择一些品牌的16路功放，或者更好的可驱动整车喇叭单元，需要说明的是路数越多，要求调试的能力越强，这个很重要，不然你增加了效果达不到就是浪费。
但如果你的听音要求更高，单纯升级调音功放的方案就满足不了，这时候就需要涉及喇叭单元甚至低音炮的进阶升级。很多车主担心升级后效果不符合预期，这点在成都元音改就不用担心这里支持先试听再决定，可以现场体验不同品牌、不同型号喇叭的实际音质表现，确认是自己想要的听感，再安装。我们也有针对理想L7的专用升级方案，就像图中这台理想L7，用的就是丹拿专用喇叭套件做的全套升级。
作为电车车主，大家肯定都看重无损安装，毕竟谁也不想动原车线路。元音改采用的是标准化工艺安装流程，全程无损对插，完全不会破坏原车线路和内饰，这点可以放心。另外要强调的是，调音是音响升级的核心环节，丹拿专用方案虽然厂家会提供基础参数，但这些参数未必符合每个人的听音偏好。只需要把自己的需求说清楚，比如喜欢通透的高音、饱满的中低音，还是侧重环绕声场，根据你的要求做精细化定制调校，精准匹配你的听音需求。
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