首先强调一下:开车这件事,无关性别年龄,只关乎心态、技能和对生命的敬畏,但是生命只有一次,我的观点是不分男女老幼,要有自知之明,如果感觉自己的心理素质,反应能力确实不适开车,那就不要勉为其难了,否则害人害己,悔之晚矣!
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就在2025年12月27日清晨7点,湖北天门接官路的河边还凝着一层薄霜,26岁的姑娘独自开着刚买的新能源车去上班。1999年出生的她,驾照刚到手没多久,或许还沉浸在拥有新车的喜悦里,或许在盘算着一天的工作,却没料到,一场突如其来的意外会把她的人生永远定格在这个寒冬。监控画面里,她的车子渐渐偏离马路,穿过绿化带、碾过临河步道,最后直直冲进了数米外的河道,等消防和公安部门赶到打捞上岸时,年轻的生命已经没了气息。
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咱们试着站在她的角度想想,那一刻她该有多慌。作为刚拿证的新手,面对陌生的车辆和复杂路况,本身就容易紧张——就像很多新手那样,怕刮蹭、怕出错,心理压力大到手脚发僵。车子偏离马路的瞬间,她的大脑大概率一片空白,那种突如其来的恐惧,可能让她忘记了该打方向盘,甚至忘了脚下还有刹车。要知道,她的车是新能源车,只要右脚离开油门,能量回收系统就会自动减速,哪怕不踩刹车,绿化带的阻力、步道的台阶也能让车子慢慢停下,可她偏偏错过了这两个近在咫尺的保命机会。
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有人说她心理素质太差,可谁能体会一个新手面对失控时的无助?新手司机经验不足,遇到突发情况时判断力和应对能力本就薄弱,紧张之下更容易手忙脚乱。或许她当时把脚死死踩在了油门上,误以为那是刹车——很多新手都有“脚不离油门”的坏习惯,紧急时刻这零点几秒的反应差,就是生死之别。她不是不想救自己,而是极度的恐惧让她失去了最基本的判断,就像被困在迷雾里,明明出口就在眼前,却怎么也找不到方向。
这起悲剧让人惋惜的同时,更该引发深思:开车真的不是“有驾照就能开”。兰州那位刹车失灵的司机,以115公里时速狂飙490公里,却能保持冷静报警求助,最终在交警护航下安全脱险;而武汉那位误把油门当刹车冲进湖里的车主,也能及时报警等待救援。两者的差距,恰恰在于心态和应急能力。驾驶的最高境界从来不是开得多快、技术多炫,而是能心平气和地应对一切突发状况,守住安全底线。
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新能源车的单踏板模式本是为了节能和便捷,但对新手来说,需要足够的适应期去熟悉“松油门即减速”的逻辑。更重要的是,新手期一定要有老司机陪练,在封闭场地练车感,再循序渐进跑实际路况,这种有监督的驾驶能让事故率降低40%。可现实中,很多人拿证就独自开新车上路,把马路当成练车场,殊不知风险早已暗藏。
1999年出生的她,还没经历婚姻的甜蜜,还没来得及实现人生的诸多可能,就这样匆匆离去,想想都让人心疼。但逝者已矣,我们更该从中吸取教训:开车不仅是技能,更是对自己和他人生命的责任。如果知道自己容易紧张、预判不足,不妨多花点时间练习,或者选择更适合自己的出行方式;如果已经在路上,就牢记“脚不踩油门时放在刹车上”的习惯,培养“遇事先减速”的肌肉记忆。
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人生就像一场漫长的旅程,开车只是其中一种出行方式。不是每个人都必须手握方向盘,适合自己的才是最安全的。希望这起悲剧能警醒每一位司机:握方向盘的那一刻,握住的不仅是速度,更是生命的重量。愿我们都能对驾驶保持敬畏,对生命保持谦卑,不让类似的遗憾再发生。
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