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贾跃亭总结2025:永不放弃,永不屈服,造车终能成功

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12月29日,Faraday Future(FF)创始人、联席CEO贾跃亭对2025年进行了年终总结,在主题为“永不停息的折腾,为了信任与救赎”的演讲中,他表示在2025年终于兑现承诺,不再像2024一样在生存线上痛苦喘息。虽然满身泥泞,但前方的光,比任何时候都更清晰。



贾跃亭表示,2025年,是FF从“活下来”迈向“走得稳”的第一步,可以用十大成就和三个遗憾来进行总结。十大成就分别是升任Co-CEO,启动十大变革,提出“股东股民第一”理念,自掏腰包增持股票以示共担;成功发布FX Super One并实现美国首车下线,达成“FX Speed”目标;FX Super One在美国提前爆单,直销体系覆盖六州,超额完成年度KPI;FX Super One在迪拜上市,中东交付启动,加速三极战略落地;政府与战略合作取得突破,获美国多位政商界人士支持;中美汽车产业桥梁升级为EAI产业桥梁,将于股东日发布新战略;坚决不合股,完成近2亿美元融资,入选罗素3000指数,获大型机构重仓;控股AIxC,形成“EAI+加密”双飞轮、双桥梁、双上市体系;成立第二个还债信托,加速清偿中国境内债务;坚持每周发布投资者周报,已连续34期,以真诚沟通重建信任。

三个遗憾分别是股价未达预期,对股东深感愧疚,将依托双上市体系努力提升;双飞轮战略引发误解,未能及时说明其对于支撑造车主业的战略意义;因创业长期海外奔波,无法陪伴家人,心中充满愧疚与思念。独在异乡为异客,万里归心向北京。

“无论再怎么艰难也不能放弃,不但要把失去的追回来,更要继续创造未来,把梦想重新点亮。”贾跃亭说,“今天,我比任何时候,都更有信心。FF最重要的精神是Never give up,Never give in、永不停息的折腾。这种精神会带领我们最终走向最大的成功。”

附:贾跃亭2025年终总结全文

2025|永不停息的折腾,为了信任与救赎

这一年,大家看周报比较多,年终了,换一种方式和大家交流。

此刻我正在Hanford工厂里,我们刚刚在这里成功举行了FX Super One的预量产车下线仪式,心情非常激动。回想2025,我们兑现了承诺,打了翻身仗,不再像2024一样在生存线上痛苦喘息。虽然满身泥泞,但前方的光,比任何时候都更清晰。

对着镜头,我好像看到了光影叠加后的两个自己,一个2017年刚刚踏入美国的我,一个2025年依然背着使命继续奔跑的我。

如果问我,这8年是靠什么撑过来的?一句话,无论再怎么艰难也不能放弃,不但要把失去的追回来,更要继续创造未来,把梦想重新点亮。

今天,使命还没有完成,但我确实,看到了新的光,而且我比任何时候,都更有信心。

2025年,是我们从“活下来”迈向“走得稳”的第一步。我想用十大成就和三个遗憾来做个总结。

1)今年4月,我终于被董事会任命为Co-CEO,背着过去的烂账与失败,背水一战。我启动了十大变革,提出了“股东股民First”经营理念,也把本次回归的签约奖金的税后部分,在二级市场增持,虽然远远无法和初始投资相比,但我要尽我所能,拿真金白银和你们绑在一起。

2)7月,FX Super One全球首次产品发布,闪耀洛杉矶天际线,孩子们也特意在暑假来看我,一起参加了产品发布,我倍感欣慰。再到今天的美国首车下线,我们达成了2025年第一业务目标,实现了“FXSpeed”。

3)FX Super One在美国提前爆单,“共创生态线上直销体系”突破美国6大州,获得了远超我们预期的付费预订单,我们提前完成2025 KPI,用户获取、用户共创和用户运营并驾齐驱,让FX每款车都成为爆款或超级爆款。

4)FX Super One迪拜哈利法塔荣耀上市,中东进入持续交付阶段,三极战略加速落地。

5)政府事务和战略伙伴关系取得不少突破,足迹从白宫,到海湖庄园,再到众议院国会山大厦。小特朗普,尼克松基金会董事Chris Nixon,加州财长FionaMa,均力挺FF、FX和桥梁战略的独一无二价值。

6)中美汽车产业桥梁初步合龙并正式升级为中美EAI产业桥梁,1月7日“股东日”,请大家关注我们的EAI重磅战略及新品类发布。

7)坚持捍卫股东股民利益,坚决不合股;全年融资超近2亿美金,FF被罗素3000指数收录,获贝莱德、先锋领航等资本巨头持续重仓,资本基本面有了质的改变。

8)FF成为AIxC的控股和控制股东,时隔4年后,我也再次回到了纽约纳斯达克。带着创新和速度,“EAI+Crypto”双飞轮、双桥梁、双上市公司体系在短时间内成型了,“三双体系”将共同支持造车之路走向成功。

9)经过几年的筹划,我自愿成立的第二个还债信托终于落地了,希望加速清偿中国法下、中国境内的债务,让这条救赎之路,更快抵达终点。

10)一个小事,但也是2025年值得记录的坚持。今年4月底开始,我一期不落、连续每周、准时发布了34期投资者周报。坚持做周报并不轻松,有时候甚至很挑战、很煎熬,但我还是会带领团队持续做下去,用真实、真诚、持续的沟通来帮助我们赢回信任。

回头看,2025年是FF上市之后,我在美国创业路上收获最多且开始逆转的一年。

但亮光之下,还是有三个让我放不下的遗憾:

1,今年FF在短时间内实现了经营基本面和资本基本面的质变,但是最终,股价还是远远没有达到我的心理预期,也没有达到股东股民的期待,对此我感到非常愧疚。好在双上市体系已经形成,我非常有信心,也给自己制定了双上市体系的股价目标和资本目标,我们会为之更加努力和拼命。

2,今年我们启动了双飞轮战略,但是由于信息不对称,有些朋友误以为我们对FF没信心,或者不专注,甚至以为我们在找退路,而我也没能第一时间给大家讲明白新战略背后的重大价值和意义。

其实就像大家为了自己的事业和家庭拼搏、内卷一样,我们“折腾”的目的有且只有一个——支持FF和FX造车成功。虽然FX桥梁模式已经很轻很快,但造车依然是长周期、重资产的行业,我们需要不断想办法,让自己活下来并最终走向成功。感谢大家在这个过程中对我们的理解和支持。

3,在异国他乡追逐梦想,乡愁,始终是一条勒在我心上的羁绊。作为儿子,很久不能和老妈打上一个视频电话,身为父亲,一年也见不到孩子几次。这种惭愧,是人生最刺心的事。

在美国创业这么多年,可能离家太久了,人变得更感性了。新年假期,孩子们要参加比赛,不能来看我了,而我也无法到场看到她们的成长和收获。这都是我最不愿面对,却又无法逃避的遗憾。但,我没有资格停下来。

FF是一个值得我们奋斗终生的事业和梦想,我相信只要我们不熄火,不松劲,就一定能走到灯火通明处,让所有相信我们、等待我们的人为之骄傲。

赢回信任是我升任Co-CEO时立下的承诺,2025年,我们用一个个里程碑的达成,赢回了一些信任,但还远远不够。

最近,有朋友分享了一个故事:很多十几年前乐视的老股民,一度变成我和FF的黑粉。但这些年,看到我一直不放弃,一直在折腾,利用各种可用的资源,尝试一切办法活下来,走下去,而他们自己也在经历了一些挫折之后理解了我们,现在又重新开始支持我们。

也有很多人一直说我有九条命,每次FF都能绝处逢生,其实这背后,重要原因之一,就是我们“Never give up,Never give in”、永不停息的折腾。我相信,这种精神会带领我们最终走向最大的成功。

我非常感激,更非常感动,这些一路陪伴的”陌生人”,我会用数倍的努力,来对得起这弥足珍贵的信任。

继续还债,是我对过去的交代。

继续折腾,造车,不断创新和突破,是对未来的担当。

一切的背后,是那段在北京出发时许下的、不容亵渎的誓言。

独在异乡为异客,万里归心向北京。

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