天舟飞船之外再添轻舟飞船：中国全新货运飞船曝光，自带冷藏柜！

中国空间站有一批急需补充的实验样本！航天员想要吃一口新鲜水果！

没办法，只能苦等下一艘天舟飞船。

这就是现阶段中国空间站的痛点，上下行物资传输，只能提前计划，提前安排，机动性不足。

但这一切马上就要有大转变了！一位新的货运飞船，个子小，发货灵活，自带保鲜冰箱，即将加入为空间站送货的行列。

天舟之后，为何还要造更小的货运飞船？

2017年天舟一号首飞中国空间站，之后的8年时间里，天舟货运飞船已经稳稳执行了9次太空任务。但随着空间站的常态化运行，航天员以及科学家对太空样本和太空物资的需求也多样化。像是紧急的实验器材，新鲜的蔬菜水果，如果每次运输这些零散货物，都要动用载货量超6吨的天舟飞船，的确是太过于“大材小用”了。

那货不能不运，有没有更轻便、灵活，成本更低的货运飞船方案呢？现在还真有了。那就是中国科学院微小卫星创新研究院研制的轻舟货运飞船。现在，轻舟飞船的初样，也就是第一代实验版本已经完成了多项关键技术验证，可以进入整体测试阶段了。

轻舟小身材有大智慧，还能冷藏保鲜！

轻舟的整体紧凑，和天舟是截然不同的布局方式。轻舟飞船直径3.3米，总重量5吨，上行载货能力约1.8吨，和天舟相比，小巧地多。

轻舟飞船分两段，前面一段是密封舱，主要存放精密仪器、航天员生活物资等，要保压保护的物品。后面一段是非密封的尾椎，这里可以安装需要暴露在太空环境中进行实验的设备。这种前后分舱式的设计，让轻舟的有限空间，能得到最大的运载效率。

飞船内部布满了货架，累计共4层，分为40个货格，货物舱的总容积达到了27立方米。最让人意外的事，轻舟飞创舱内，还有5个60升大小的冷链柜，这就是轻舟最值得称道的“太空冰箱”设计了。在这里，能实现温度的0到8度之间的精准调节。不论是保存蔬菜水果，还是生物实验样本，都能找到最适合的温度。以后航天员可以随着轻舟飞船的每次运输，都能吃上更新鲜的食材了。

语音找货、下行运垃圾，它是多面手

除了适配各类运输材料，轻舟飞船研发人员，还设计了用过语音交互功能，快速定位所需物品的语音找货功能，这能大大减轻空间站航天员的工作负担，也能避免因为人工操作而出现的错误风险。

轻舟飞船还能把中国空间站中产生的废弃物带回大气层，最终受控坠入南太平洋无人海域上空烧毁。每次轻舟飞船能装载约2吨垃圾。这样既能避免太空污染，也能为空间站腾出宝贵的储物空间。

为何需要天舟+轻舟的“大小搭配”？

你肯定从开始到现在都心存一个疑惑，那就是已经有了天舟这样的大运力飞船了，为啥还要去设计一艘不足天舟运力三分之一的，载货量仅仅1.8吨的轻舟飞船呢？

这就得说轻舟飞船的自身优势了。大有大的好处，小有小的有点。天舟飞船每次发射都需要统筹大量物资，需要较长时间。而轻舟飞船可以对急需的实验设备和生活物资实现快速送达，提高了空间站的运营效率。同时轻舟能大大降低单位重量的货物运输成本，据统计，每公斤的太空包裹货运成本会压缩在10万元以内，日后若能搭配昊龙货运飞机，运输成本还能继续降低。

随着中国空间站未来扩展为六舱位“干”字形构型，国际合作项目将越来越多。轻舟可为国外航天机构提供专属的“小批量、高频次”物资运输服务，助力空间站商业化运营。

明年进入正样研制

根据计划，轻舟货运飞船初样已于今年6月完成设计评审，目前各项测试进展顺利。预计2026年初将启动正样产品研制，年底前完成出厂，并择机执行首飞任务。

三款货运飞船将在2026年亮相

未来，中国空间站的货物运输将形成天舟货运飞船、轻舟货运飞船、昊龙可重复使用航天飞机并行的格局。天舟负责大规模常规补给，昊龙瞄准可重复使用运输，轻舟则专注灵活、低成本的小件物流。它们各司其职，共同构建起高效、立体的太空运输体系。